المعنى
خطا الناقل C مقصوران معًا. يؤدي فقدان الاتصال بهذه الوحدة إلى تعطيل أي وظيفة تعتمد على بياناتها؛ وقد تعرض أدوات التشخيص رسالة «لا توجد استجابة»، وقد تدخل الوحدات المعتمدة عليها في وضع التشغيل المحدود.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
ينقل ناقل الاتصال C الرسائل عبر موصلين مزدوجين، موجب (+) وسالب (−). يُسجّل U0054 عند حدوث قصر كهربائي بين الموصلين، ما يعطل الإشارة وقد يقطع الاتصال عن عدة وحدات متصلة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- خطوط الناقل في حالة قصر مع بعضها
- وحدة البوابة (Gateway) تقوم بتوجيه رسائل CAN بشكل خاطئ
- مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) خرجت عن النطاق المحدد
الأعراض
- قد تضيء مصابيح تحذير متعددة
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
- وظائف محددة تصبح معطلة اعتماداً على الوحدة
- قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات واحفظ بيانات إطار التجميد، مع تدوين الوحدات غير المتصلة وما إذا كانت هناك أعطال أخرى في خطوط ناقل الاتصال C.
- استخدم مخطط الأسلاك لتتبّع موصلي ناقل الاتصال C عبر الموصلات المشتركة والوصلات المتفرعة واتصالات البوابة.
- افحص المواضع التي تكون فيها الأسلاك منضغطة أو منصهرة أو متآكلة أو رطبة أو أُصلحت على نحو رديء، وتحقق من أن أطراف الموصلات لا تجسر الخطين وأنها خالية من التآكل.
- بعد عزل الطاقة وفقًا لتوجيهات الشركة المصنّعة، اختبر بحثًا عن اتصال غير مقصود بين الخط الموجب (+) والخط السالب (-) لناقل الاتصال C.
- افحص كل موصل بحثًا عن قصر إلى الأرضي أو مصدر جهد، وقِس مقاومة إنهاء الشبكة مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا لم يُعثر على قصر في مجموعة الأسلاك، فاعزل توصيلات البوابة والوحدات وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة لتحديد موضع اتصال داخلي بين الخطين.
الإصلاحات الشائعة
- افصل أسلاك ناقل الاتصال C المتلامسة وأصلحها، واستبدل العزل التالف عند الحاجة.
- أصلح موصلًا أطرافه متلامسة أو منثنية أو ملوثة أو متآكلة.
- أصلح وصلة متفرعة معيبة أو إصلاحًا سابقًا يربط الموصلين الموجب والسالب.
- أصلح البوابة أو الوحدة أو استبدلها فقط إذا أكد الاختبار وجود قصر داخلي بين خطي الناقل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان فقدان الاتصال يؤثر في الفرامل أو التوجيه أو المحرك أو ناقل الحركة أو وظائف السلامة الأخرى، أو إذا دخلت المركبة في وضع الحماية. إذا اقتصر التأثير على وظائف غير أساسية وكانت المركبة تعمل بصورة طبيعية، فاجعل الرحلة قصيرة لأن عدة وحدات قد تفقد الاتصال.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.