رمز عطل OBD-II

U0072: قصر بين الخط السالب (-) والخط الموجب (+) لناقل الاتصال E في المركبة

المعنى

تم اكتشاف قصر (تلامس) بين الموصلين الموجب والسالب لناقل الاتصال E في المركبة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يستخدم ناقل الاتصال E موصلين، موجبًا وسالبًا، لنقل الرسائل بين الوحدات المتصلة. يعني U0072 أن الموصل السالب مقصور على الموصل الموجب، ما يلغي الفصل بين خطي الإشارة ويمنع الاتصال الموثوق.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر مستمر على سلك CAN-L
  2. وحدة البوابة (Gateway) توجّه رسائل CAN بشكل غير صحيح
  3. مقاومة إنهاء ناقل CAN (120 أوم) خرجت عن المواصفات القياسية

الأعراض

  • قد تضيء عدة مصابيح تحذير
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
  • وظائف معينة تصبح معطلة بناءً على الوحدة المتأثرة
  • قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع الوحدات بجهاز الفحص، واحفظ بيانات إطار التجميد ورموز الاتصال لتحديد أجهزة الشبكة التي فقدت الاتصال عند حدوث العطل.
  2. افحص موصلي الناقل E معًا على امتداد ضفيرة الأسلاك، لا سيما عند الانحناءات والمشابك والوصلات والموصلات، بحثًا عن عازل مسحوق أو أسلاك متلامسة.
  3. بعد عزل الطاقة وفقًا لتعليمات الشركة المصنّعة، اختبر الاستمرارية أو وجود قصر بين الموصلين السالب والموجب للناقل E في الأجزاء المتأثرة.
  4. افحص مقاومة إنهاء الناقل عند النقاط المحددة، وقارن القياس بمواصفات الشركة المصنّعة.
  5. إذا لم يُعثر على قصر في ضفيرة الأسلاك، فاعزل وحدات الناقل E وافحص توجيه البوابة وفقًا لإجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • افصل أسلاك الناقل E السالبة والموجبة التي تلامس بعضها وأصلحها.
  • استبدل العازل التالف أو أصلح الموصل أو الوصلة التي تربط الخطين معًا.
  • أصلح وصلة الإنهاء أو مكوّن الإنهاء الذي أظهر الاختبار أنه خارج المواصفات.
  • أصلح البوابة أو الوحدة المعطوبة أو استبدلها إذا أظهر اختبار العزل أنها السبب.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا كانت الأنظمة المتصلة غير متاحة أو دخلت المركبة في وضع التشغيل المحدود، ولا تعتمد على وظائف السلامة المتأثرة. قد يؤدي القصر بين موصلي الناقل E إلى فقدان واسع أو متقطع للاتصال.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة