المعنى
دائرة الخط العالي لناقل C مفتوحة. ينطبق عليها التشخيص نفسه للرمز U0039 على الناقل C. يؤدي فقدان الاتصال بهذه الوحدة إلى تعطيل أي وظيفة تعتمد على بياناتها؛ وقد تعرض أدوات التشخيص رسالة «لا توجد استجابة»، وقد تدخل الوحدات المعتمدة عليها في وضع التشغيل المحدود.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يستخدم ناقل الاتصال C موصلات مجدولة لنقل الرسائل بين وحدات التحكم المتصلة؛ ويُعد الموصل الموجب (+) أحد جانبي هذا الزوج. يشير الكود U0048 إلى أنه تم اكتشاف الخط الموجب لناقل الاتصال C على أنه مقطوع، مما قد يمنع الوحدات من الاتصال ويعطل الوظائف التي تعتمد على رسائلها.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك مقطوع
- وحدة البوابة (Gateway) تقوم بتوجيه رسائل CAN بشكل خاطئ
- مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) خرجت عن النطاق المحدد
الأعراض
- قد تضيء مصابيح تحذير متعددة
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
- وظائف محددة تصبح معطلة اعتماداً على الوحدة
- قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثاً عن الأكواد وسجل تلك التي تفشل في الاستجابة، إلى جانب بيانات الإطار المجمد، قبل مسح الأعطال.
- استخدم مخطط الأسلاك لتحديد مسار الخط الموجب (+) لناقل الاتصال C وموصلاته وتوصيلات البوابة ونقاط الإنهاء.
- افحص الموصل الموجب وموصلاته بحثًا عن انقطاع أو طرف مسحوب إلى الخلف أو تآكل أو إصلاح سابق، مع الانتباه إلى انحناءات الضفيرة ومواضع احتكاكها.
- مع عزل الطاقة وفقًا لما تحدده الشركة المصنّعة، افحص استمرارية خط ناقل الاتصال C الموجب (+) وتحقق من عدم وجود قصر غير مقصود إلى الأرضي أو مصدر جهد.
- افحص إنهاء الناقل والموصل المقترن به وفقًا لمواصفات شبكة الشركة المصنّعة لاستبعاد عطل مشترك في الشبكة.
- إذا لم يكن القطع في الضفيرة، فاتبع إجراء الشركة المصنعة لعزل توصيلات البوابة أو الوحدات وتحديد مكان فقدان الاستمرارية.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أو استبدل سلك الخط الموجب (+) لناقل الاتصال C المقطوع.
- أعد تثبيت موصل الخط الموجب المرتخي أو المتآكل أو التالف، أو أصلحه.
- أصلح وصلة تالفة أو طرف موصل تم اكتشافه أثناء اختبار الاستمرارية.
- صحح عطل الإنهاء أو البوابة فقط عندما يؤكد اختبار الشبكة ذلك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا أظهرت أنظمة المحرك، أو ناقل الحركة، أو الكبح، أو التوجيه، أو الأنظمة الأخرى المرتبطة بالسلامة تحذيرات أو فقدت وظائفها؛ فقد تدخل الوحدات التابعة في وضع الطوارئ أو تتوقف عن العمل. إذا كانت الميزات غير الحرجة وحدها هي المتأثرة وكانت السيارة تتصرف بشكل طبيعي، فحدد نطاق القيادة ورتب للتشخيص السريع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.