رمز عطل OBD-II

U0060: دائرة مفتوحة في الخط السالب (-) لناقل الاتصال D في المركبة

المعنى

تم اكتشاف عطل دائرة مفتوحة على الموصل السالب لناقل الاتصال D في المركبة. يحدد الكود عطل الموصل ولكن ليس سببه.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

ينقل ناقل الاتصال D في المركبة الرسائل بين الوحدات المتصلة به عبر موصلين موجب وسالب. يحدد U0060 انقطاع الموصل السالب (الخط المنخفض)، ما قد يقطع الاتصال حتى إذا كان الخط الموجب سليمًا.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. سلك الخط العالي لناقل Bus-F مقطوع
  2. وحدة البوابة (Gateway) توجّه رسائل CAN بشكل غير صحيح
  3. مقاومة إنهاء ناقل CAN (120 أوم) خرجت عن المواصفات القياسية

الأعراض

  • قد تضيء عدة مصابيح تحذير
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
  • وظائف معينة تصبح معطلة بناءً على الوحدة المتأثرة
  • قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

  1. سجّل رموز أعطال جميع الوحدات وتفاصيل إطار التجميد، ودوّن ما إذا كان فقدان الاتصال مقتصرًا على ناقل الاتصال D أو يؤثر في عدة شبكات.
  2. حدّد وحدات ناقل الاتصال D التي لا تستجيب وقارن أعطالها بحثًا عن دلائل على موضع انقطاع الموصل السالب.
  3. افحص السلك السالب لناقل الاتصال D والموصلات والوصلات المتفرعة بحثًا عن قطع أو طرف مرتخٍ أو تآكل أو تلف ناتج عن إصلاح سابق.
  4. بعد عزل الطاقة وفقًا لما تحدده الشركة المصنّعة، اختبر استمرارية الموصل السالب واعزل أجزاء الدائرة للعثور على موضع الانقطاع.
  5. افحص إنهاء ناقل الاتصال D ومسار البوابة مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة بعد التأكد من سلامة السلك السالب.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح الموصل السالب أو الوصلة المتفرعة المقطوعة لناقل الاتصال D.
  • نظّف طرف الخط السالب المرتخي أو المتآكل، أو أحكم تثبيته أو استبدله.
  • أصلح توصيل إنهاء ناقل الاتصال D المعطوب إذا كان خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
  • أصلح البوابة أو استبدلها فقط إذا تحقق الاختبار من أنها تمرر رسائل ناقل الاتصال D على نحو غير صحيح.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا تأثرت الوظائف المعتمدة على ناقل الاتصال D أو ظهرت أضواء تحذير، فقلّل القيادة إلى أدنى حد لأن الوحدات قد تتوقف عن الاتصال أو تتوقف عن العمل. توقف إذا تعطلت وظيفة متعلقة بالسلامة، حتى وإن كان هذا الرمز وحده لا يؤكد دخول المركبة في وضع الحماية.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه