المعنى
تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة دائرة التحكم في ملف لولبي التحكم في الضغط N. وتسجل هذا الرمز عند اكتشاف دائرة مفتوحة تقطع تيار التحكم في الملف اللولبي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
ترسل TCM تيار التحكم عبر دائرة ملف لولبي التحكم في الضغط N لتنظيم ضغط ناقل الحركة. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون دائرة التحكم مفتوحة، غالبًا بسبب انفتاح ملف اللولبي أو انقطاع سلك التحكم.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع في ملف لولبي
- انقطاع سلك التحكم
الأعراض
- قد يضيء تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد يدخل ناقل الحركة وضع التشغيل الاضطراري
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص أعطال دوائر الملفات اللولبية الأخرى للتحقق مما إذا كان الانقطاع مقتصرًا على الملف اللولبي N.
- افحص موصل الملف اللولبي N وضفيرة ناقل الحركة بحثًا عن قابس غير موصول أو سلك مقطوع أو عازل تالف أو أطراف متآكلة.
- افحص استمرارية دائرة التحكم في الملف اللولبي N وفقًا لمخطط الأسلاك، وابحث عن انقطاع بين موصل TCM والملف اللولبي.
- اختبر ملف الملف اللولبي N وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان الملف نفسه مفتوحًا.
- إذا اجتاز الملف اللولبي واستمرارية السلك الفحص، فتحقق من تلامس أطراف الموصل وعمل خرج TCM باستخدام إجراء التشخيص المحدد.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل قابس الملف اللولبي N إذا كان مرتخيًا أو مفصولًا.
- أصلح سلك التحكم المقطوع للملف اللولبي N أو طرف الموصل المتآكل.
- استبدل ملف لولبي التحكم في الضغط N إذا تأكد انفتاح ملفه.
- أصلح موصل TCM أو استبدلها فقط إذا لم يُعثر على انقطاع في الملف اللولبي أو الضفيرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القطر والقيادة بحمولة عالية إذا كانت تبديلات التروس قاسية أو متأخرة أو محدودة، إذ لا يمكن التحكم بالملف اللولبي N عبر دائرة مفتوحة. إذا انزلق ناقل الحركة أو فقد الدفع أو دخل وضع الحماية، فتوقف بأمان واطلب المساعدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.