المعنى
لا يستطيع المتحكم تشغيل صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A. ويوجه الصمام عادةً سائل التبريد حول الرادياتير أثناء الإحماء؛ ومن دونه يستغرق الإحماء وقتًا أطول وتزداد الانبعاثات خلال مرحلة الإحماء.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يوجّه صمام تجاوز سائل تبريد المحرك سائل التبريد حول المبرّد أثناء الإحماء، لكي يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل بكفاءة. يُسجَّل هذا الرمز عندما ترصد وحدة التحكم انقطاعًا في دائرة التحكم بالصمام وتعجز عن تشغيله كما هو متوقع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ملف مفتوح في الملف اللولبي لصمام التجاوز
- سلك تحكم مقطوع
الأعراض
- ضوء فحص المحرك
- إحماء المحرك يستغرق وقتًا أطول
- قد يستغرق ارتفاع مؤشر درجة الحرارة وقتًا أطول
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات درجة حرارة سائل التبريد وأمر صمام التجاوز للتأكد من حدوث العطل أثناء الإحماء.
- مع برودة المحرك، افحص موصل صمام التجاوز وأسلاكه بحثًا عن قابس مفصول أو سلك مقطوع أو تآكل أو تلف حراري.
- افحص مصهر الدائرة وتحقق من استمرارية أسلاك التغذية والتحكم باستخدام معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة.
- اختبر ملف صمام التجاوز بحثًا عن انقطاع، وقارن النتيجة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كان الصمام والأسلاك سليمين، فتحقق من خرج وحدة التحكم باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل قابس صمام التجاوز إذا كان مرتخيًا أو مفصولًا.
- أصلح سلك التحكم المقطوع أو طرف الموصل المتآكل.
- استبدل صمام التجاوز إذا كان ملفه اللولبي مفتوحًا.
- أصلح دائرة خرج وحدة التحكم إذا أكدت الاختبارات وجود عطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عمومًا القيادة إذا بقي مقياس الحرارة طبيعيًا، لكن خصص وقتًا إضافيًا للإحماء وتجنب القيادة إذا ارتفعت حرارة المحرك. قد يزيد استمرار عمل المحرك باردًا من استهلاك الوقود والانبعاثات أثناء الإحماء.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.