رمز عطل OBD-II

P2631: جهد دائرة ضبط تيار الضخ لحساس الأكسجين (O2) مرتفع (البنك 2، الحساس 1)

المعنى

دائرة ضبط تيار الضخ لحساس الأكسجين الخاص بالبنك 2 الحساس 1 أعلى من المستوى المتوقع.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين الأمامي في البنك الثاني للمحرك، وتتيح دائرة ضبط تيار الضخ فيه لوحدة التحكم معايرة قراءة خليط العادم. يُسجَّل الرمز P2631 عندما يكون مستوى الدائرة أعلى من المتوقع، وقد يحدث ذلك عند انقطاع مقاومة الضبط أو حدوث قصر في سلك إلى جهد البطارية.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. مقاومة ضبط المعايرة مفتوحة
  2. موصل الحساس متآكل
  3. سلك الإمداد محشور وملامس لمصدر جهد البطارية (B+)

الأعراض

  • قد يضيء مصباح فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال اهتزاز المحرك عند الخمول أو تردد
  • فشل اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. قم بتسجيل بيانات الإطار المجمد (freeze-frame) وتحقق من البيانات الحية للحساس 1 البنك 2، وتعديلات الوقود (fuel trims)، والأكواد المرتبطة بحساس الأكسجين.
  2. افحص موصل الحساس 1 البنك 2 العلوي بحثاً عن تآكل، أو أطراف مفكوكة أو مدفوعة للخلف، وعلامات دخول ماء.
  3. تتبع أسلاك دائرة الضبط بحثًا عن انحشار أو ملامسة لمصدر الجهد الموجب للبطارية، مع تمييز هذه الدائرة عن أسلاك سخان الحساس.
  4. اختبر مقاومة معايرة الضبط واستمرارية الدائرة باستخدام معلومات أسلاك السيارة للتحقق من وجود دائرة مفتوحة أو جهد غير مرغوب فيه.
  5. قارن قراءات الدائرة واستجابة الحساس مع مواصفات الشركة المصنعة قبل استبدال الحساس أو فحص وحدة التحكم.

الإصلاحات الشائعة

  • استعد الاتصال السليم عند موصل الحساس 1 البنك 2 المتآكل أو المفكوك.
  • أصلح سلك دائرة ضبط به قصر إلى جهد البطارية.
  • استبدل مقاومة معايرة ضبط مفتوحة أو تجميعة الحساس إذا لم تكن المقاومة قابلة للصيانة بشكل منفصل.
  • أصلح دائرة وحدة التحكم فقط بعد أن يجتاز الحساس وأسلاكه الفحوصات المحددة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، فعادةً ما تكون الرحلة القصيرة والهادئة ممكنة، لكن العطل قد يسبب زيادة استهلاك الوقود والتردد في الاستجابة وارتفاع الانبعاثات. تجنب القيادة لفترات طويلة، وأصلح العطل قبل اختبار الانبعاثات.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة