رمز عطل OBD-II

P2626: دائرة ضبط تيار الضخ لحساس الأكسجين (O2) / مفتوحة (البنك 1، الحساس 1)

المعنى

دائرة ضبط تيار الضخ لحساس الأكسجين الخاص بالبنك 1، الحساس 1، مفتوحة أو بها قطع.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقيس حساس الهواء والوقود الأمامي، الحساس 1 في البنك 1، الأكسجين في غازات العادم قبل المحول الحفاز؛ وتساعد دائرة ضبط تيار الضخ فيه وحدة التحكم على تفسير إشارة الحساس. يُسجَّل الرمز P2626 عندما تكون دائرة الضبط الخاصة بهذا الحساس مفتوحة، لذا قد تعجز وحدة التحكم عن تصحيح خليط الوقود بدقة. البنك 1 هو الجانب الذي توجد فيه الأسطوانة 1.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. سلك الضبط مقطوع
  2. خلل داخلي في الحساس
  3. طرف مرتد إلى خارج جسم الموصل

الأعراض

  • قد يضيء مصباح فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال اهتزاز المحرك عند الخمول أو تردد
  • فشل اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات الإطار المجمد (freeze-frame) وبيانات ضبط الوقود وحساس الأكسجين لمعرفة كيف يتصرف الحساس 1 للبنك 1 عند وجود العطل.
  2. حدد موقع الحساس 1 للبنك 1 قبل المحول الحفاز وافحص موصله وضفيرته بحثاً عن تلف ناتج عن الحرارة، أو إجهاد، أو اتصال مفصول.
  3. تحقق من الموصل بحثاً عن طرف مدفوع للخلف وتأكد من أن سلك دائرة الضبط غير مقطوع بالقرب من القابس أو العادم.
  4. باستخدام مخطط الأسلاك الصحيح، اختبر الاستمرارية عبر دائرة الضبط من موصل الحساس باتجاه وحدة التحكم.
  5. افحص دائرة الضبط الداخلية للحساس وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة للتمييز بين انقطاع داخل الحساس وانقطاع في الضفيرة.
  6. بعد الإصلاح، امسح الرمز وتأكد من أن بيانات الحساس 1 للبنك 1 وتصحيحات الوقود تستجيب بشكل طبيعي أثناء دورة القيادة.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل قابس الحساس 1 للبنك 1 بإحكام.
  • أصلح سلك دائرة ضبط مقطوعاً أو طرفاً مدفوعاً للخلف.
  • استبدل الأسلاك التالفة بسبب الحرارة وثبتها بعيداً عن العادم.
  • استبدل الحساس 1 للبنك 1 إذا كانت دائرة الضبط الداخلية له مفتوحة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يمكنك عادة القيادة برفق إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، ولكن اقتصاد الوقود والتحكم في الانبعاثات قد يتأثران وقد تفشل المركبة في اختبار الانبعاثات. تجنب القيادة لفترات طويلة إذا بدأ المحرك في التردد أو العمل بخشونة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة