المعنى
الحالة نفسها لتأخر استجابة التحكم في الشاحن التوربيني A، لكنها تخص الشاحن التوربيني الثاني. يتابع التحكم في ضغط الشحن ضغط مجمع السحب المطلوب والفعلي؛ ويعني استمرار الانحراف أن بوابة التصريف أو الريش أو الخرطوم أو المشغل لا يحقق الضغط المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يبدأ التحكم بضغط الشحن للشاحن التوربيني B في الوضع المفتوح وينتقل إلى التحكم بالتغذية الراجعة عندما تصبح معلومات الموضع صالحة للاستخدام. يُسجَّل هذا الرمز عندما يستغرق الانتقال وقتًا طويلًا، ما يشير إلى بطء مشغّل الجانب B أو إشارة موضعه، أو التصاق الريش أو صمام تنفيس التوربو؛ ولا يحدد الرمز وحده ترتيب الشواحن التوربينية في السيارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق ريش الشاحن التوربيني B أو بوابة التصريف
- مشغل التحكم في الشحن أو الوصلة تنحشر
- حساس الموضع أو إشارة التغذية الراجعة خارج النطاق
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك
- قد يحدث انخفاض في قوة المحرك أو الشحن
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراقب موضع التوربو B المطلوب والفعلي وقراءات ضغط الشحن من بدء التشغيل لتحديد وقت استقرار التغذية الراجعة.
- افحص أسلاك مشغّل التوربو B وموصّله وأي خراطيم تحكم بحثًا عن تلف أو ضعف تلامس أو تسرب.
- افحص مشغّل الجانب B ووصلته بحثًا عن انحشار، وتحقق من إمكانية تحريك صمام تنفيس التوربو أو الريش عبر نطاقها.
- استخدم اختبار المشغّل المدعوم، إن توفر، ولاحظ ما إذا كان التوربو B يتبع الأوامر بسرعة وسلاسة.
- اختبر إشارة مستشعر موضع الجانب B مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة، ثم افحص الآلية بحثًا عن التصاق إذا كانت دائرة التغذية الراجعة سليمة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح التسربات أو التوصيلات التالفة في خراطيم التحكم بمشغّل التوربو B، إن وجدت.
- أصلح ضعف التلامس أو أعطال الأسلاك في دائرة التغذية الراجعة لموضع الجانب B.
- حرّر صمام تنفيس التوربو B أو ريشه أو وصلته العالقة، أو أجرِ لها الصيانة وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- استبدل مشغّل الجانب B أو مستشعر موضعه إذا تأكدت بطء استجابته.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنّب التسارع الشديد والقطر إلى أن يستجيب التوربو B بصورة طبيعية، إذ قد يكون ضغط الشحن محدودًا وقد يفقد المحرك قدرته. توقف إذا لاحظت فقدانًا حادًا للقدرة أو دخانًا كثيفًا أو صوتًا غير معتاد من التوربو.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.