المعنى
مثل عطل المستشعر A العالق عند الحد الأقصى، لكن الحالة تخص المستشعر B/الشاحن التوربيني B. يتابع التحكم في ضغط الشحن ضغط مجمع السحب المطلوب والفعلي؛ ويعني استمرار الانحراف أن بوابة التصريف أو الريش أو الخرطوم أو المشغل لا يحقق الضغط المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يرسل مستشعر موضع التحكم في ضغط الشاحن التوربيني B حركة المشغّل كي تقارنها وحدة التحكم بالموضع المطلوب. يُسجَّل هذا الرمز عندما يبقى المستشعر B قرب الحد المرتفع مع أنه ينبغي أن يتحرك بعيدًا عنه، ما يشير إلى مستشعر عالق عند الحد أو غير مضبوط أو مشكلة في الأسلاك أو انحشار مشغّل أو وصلة الجانب B عند ذلك الموضع؛ ولا يثبت وجود شاحن توربيني ثانٍ بمفرده.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحشار مشغل التحكم في ضغط الشحن أو وصلته قرب أقصى مدى الحركة
- مستشعر الموضع B غير مضبوط أو يعطي قراءة غير صحيحة
- أسلاك أو موصل المشغل تالفة
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك
- قد يحدث انخفاض في قوة المحرك أو الشحن
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وقارن موضع المستشعر B المطلوب والفعلي بضغط الشحن في البيانات الحية لتحديد وقت حدوث القراءة المرتفعة.
- افحص موصّل المستشعر B وضفيرته بحثًا عن أطراف مرتخية أو متآكلة أو عازل تالف أو تلامس ضعيف.
- افحص مشغّل الجانب B ووصلة حركته بحثًا عن انحشار عند نهاية المشوار المرتفعة، وافحص آلية صمام تنفيس التوربو أو VGT المرتبطة به.
- نفّذ اختبار أمر المشغّل المدعوم، إن توفر، وراقب ما إذا كان المستشعر B يتتبع الحركة المطلوبة.
- افحص ضبط المستشعر B وتشغيل دائرته مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل التغذية الراجعة والانحشار الميكانيكي.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيلات الضعيفة عند المستشعر B.
- صحّح ضبط المستشعر B باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.
- حرّر وصلة الجانب B أو المشغّل العالق أو أصلحهما.
- استبدل المستشعر B أو المشغّل إذا أكد الاختبار تعذر تتبع الموضع المطلوب.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
استخدم دواسة الوقود بخفة وتجنّب القطر أثناء عدم موثوقية التحكم بضغط الشحن في الجانب B؛ فقد تنخفض القدرة أو يتدخل نظام الحماية من ضغط الشحن. توقف إذا انخفضت القدرة بشدة أو اشتد الدخان أو ظهر صوت غير معتاد من التوربو.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.