المعنى
يسجل مستشعر الموضع A قيمة عالقة قرب أقصى مدى حركته — إما لأن المشغل عالق في وضع الفتح (بوابة التصريف Wastegate مفتوحة بالكامل، أو ريش VGT عالقة عند أقصى درجة فتح) أو لأن المستشعر نفسه عالق عند قراءة مرتفعة. يتأثر ضغط الشحن — فينخفض عادةً في أنظمة VGT، وقد تتعطل حماية زيادة الضغط في الأنظمة المزودة ببوابة تصريف.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يرسل مستشعر موضع التحكم في ضغط الشاحن التوربيني A حركة المشغّل إلى وحدة التحكم، التي تتحقق مما إذا كان يتبع الموضع المطلوب. يُسجَّل هذا الرمز عندما تبقى القراءة قرب الحد المرتفع مع أنه ينبغي أن تتحرك بعيدًا عنه، ما يشير إلى مستشعر عالق عند الحد أو غير مضبوط أو مشكلة في الأسلاك أو انحشار المشغّل أو الوصلة عند ذلك الموضع؛ وقد يصبح ضغط الشحن منخفضًا جدًا أو يُفعّل الحماية من فرط الضغط.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحشار مشغل التحكم في ضغط الشحن أو وصلته قرب أقصى مدى الحركة
- مستشعر الموضع A غير مضبوط أو يعطي قراءة غير صحيحة
- أسلاك أو موصل المشغل تالفة
الأعراض
- قد تضيء لمبة فحص المحرك
- قد يحدث انخفاض في قوة المحرك أو الشحن
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وقارن الموضع المطلوب والفعلي للمستشعر A بضغط الشحن في البيانات الحية لمعرفة وقت حدوث القراءة المرتفعة.
- افحص موصّل المستشعر A وضفيرته بحثًا عن عازل تالف أو أطراف مرتخية أو تآكل أو اتصال ضعيف.
- افحص المشغّل والوصلة بحثًا عن انحشار قرب نهاية المشوار المرتفعة، بما في ذلك التحقق من حرية حركة صمام تنفيس التوربو أو آلية VGT.
- نفّذ اختبار أمر المشغّل المدعوم، إن توفر، ولاحظ ما إذا كان المستشعر A يتبع الحركة المطلوبة.
- افحص ضبط المستشعر A وتشغيل دائرته مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة قبل الحكم بتعطل المشغّل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو التوصيلات الضعيفة عند المستشعر A.
- صحّح ضبط المستشعر A إذا كان خارج نطاق إجراء الشركة المصنّعة.
- حرّر وصلة المشغّل العالقة أو أصلحها.
- استبدل المستشعر A أو المشغّل فقط بعد أن يحدد الاختبار أيهما لا يتبع الحركة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
خفف التسارع وتجنّب القطر إلى أن يُفحص التحكم بضغط الشحن، إذ قد تنخفض قدرة السيارة أو تدخل في وضع الحماية من فرط الضغط. توقف إذا انخفضت القدرة بشدة أو اشتد الدخان أو ظهر صوت غير معتاد من التوربو.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.