المعنى
عطل كهربائي عام في حساس موضع التحكم في ضغط الشحن بالشاحن التوربيني A — وهو حساس التغذية الراجعة في مشغل بوابة التصريف أو مشغل VGT، وغالبًا ما يكون حساس Hall لا تلامسيًا. من دون تغذية راجعة صحيحة عن الموضع، لا تستطيع ECM ضبط ضغط الشحن ضمن حلقة مغلقة، فتعود إلى التحكم بدورة تشغيل مفتوحة الحلقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يبلغ حساس موضع التحكم في ضغط الشحن بالشاحن التوربيني A عن موضع صمام تنفيس الضغط (wastegate) أو مشغل التوربو ذي الهندسة المتغيرة لوحدة التحكم في المحرك. يُسجل هذا الرمز عندما تكتشف الوحدة عطلاً كهربائياً في دائرة الحساس A، مما يمنع التغذية الراجعة الموثوقة للتحكم في ضغط الشحن (التعزيز).
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- أسلاك حساس الموضع مقطوعة أو بها قصر
- تعطل عنصر Hall بعد دورات التغير الحراري
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك أو التسارع
- ضعف استجابة ضغط الشحن
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات الإطار المجمد وافحص البيانات المباشرة للحساس A بجانب موضع مشغل التوربو المطلوب لمعرفة ما إذا كانت التغذية الراجعة مفقودة أو غير معقولة.
- مع إيقاف المحرك وتبريده، افحص موصل الحساس A والأسلاك بالقرب من التوربو بحثاً عن تلف ناتج عن الحرارة، أو احتكاك، أو أطراف مفككة، أو تآكل.
- تحقق من أن وصلة مشغل التوربو تتحرك بحرية وأن موصل الحساس أو المشغل محكم.
- اختبر دوائر الطاقة والأرضي والإشارة للحساس A بحثاً عن انقطاعات أو قصر باستخدام مواصفات الشركة المصنعة.
- إذا نجحت فحوصات الدائرة، فاختبر استجابة حساس الموضع وتغذية المشغل المرتدة للحركة المطلوبة باستخدام إجراء الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المتضررة من الحرارة أو المحتكة في دائرة الحساس A.
- نظف وثبت موصل الحساس A، وأصلح الأطراف المفككة أو المتآكلة.
- أصلح عطل دائرة طاقة، أو أرضي، أو إشارة تم التحقق منه.
- استبدل حساس موضع التحكم في ضغط الشحن بالشاحن التوربيني A أو تجميع المشغل إذا أكد الاختبار فشل التغذية الراجعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يكون للمركبة طاقة مخفضة أو تسارع ضعيف، لذا تجنب القطر، والتسارع الشديد، والمواقف التي تتطلب ضغط شحن (تعزيز) كاملاً. إذا كان فقد الطاقة يجعل مواكبة حركة المرور غير آمنة، فتوقف في مكان آمن ورتب للمساعدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.