المعنى
ترصد الوحدة قطعاً أو عطلاً آخر في دائرة مستشعر درجة حرارة غاز العادم للمصرف 1، المستشعر 5. ولا يثبت الرمز أن المستشعر نفسه معطوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يقيس المستشعر 5 في البنك 1 درجة حرارة غاز العادم، وتنقل دائرته هذه الإشارة إلى وحدة التحكم. يظهر الرمز P2480 عندما تكتشف الوحدة انقطاعًا أو عطلًا آخر في دائرة هذا المستشعر تحديدًا؛ ولا يثبت الرمز وحده تعطل المستشعر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع الأسلاك أو تلفها
- ارتخاء الموصّل أو تآكله
- تعطل المستشعر
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق من وجود رموز مرتبطة بدرجة حرارة العادم لتحديد ظروف حدوث عطل دائرة المستشعر 5 في البنك 1.
- بعد أن يبرد نظام العادم، افحص موصل المستشعر 5 في البنك 1 بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو طرف مدفوع إلى داخل جسم الموصل.
- تتبّع أسلاك المستشعر 5 في البنك 1 وابحث عن قطع أو تلف حراري أو احتكاك قد يقطع الدائرة.
- افحص الاستمرارية والتوصيلات في دائرة المستشعر 5 في البنك 1 باستخدام معلومات الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والموصل الفحص، فاختبر المستشعر والدائرة من جهة الوحدة وفق ما تحدده الشركة المصنّعة قبل استبدال أي جزء.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل المستشعر 5 في البنك 1 وثبّته.
- أصلح الجزء المفتوح أو المتضرر حراريًا من أسلاك المستشعر 5 في البنك 1.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو المزاحة أو أصلحها.
- استبدل المستشعر 5 في البنك 1 إذا أخفق في اختبارات الدائرة المحددة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان ضوء فحص المحرك هو الظاهر وحده ولم يتغير سلوك القيادة، فعادةً ما تكون قيادة قصيرة معقولة، لكن رتّب للتشخيص قريبًا. قد تصبح معلومات درجة حرارة العادم لدى الوحدة أقل موثوقية، مما قد يؤثر في التحكم بالانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.