رمز عطل OBD-II

P22FF: درجة حرارة مدخل محفز أكاسيد النيتروجين (NOx) لنظام SCR منخفضة للغاية

المعنى

تكتشف وحدة التحكم أن درجة حرارة مدخل محفز أكاسيد النيتروجين لنظام SCR أقل من الحد المعاير لها. قد يؤدي هذا إلى تأخير أو تقييد تقليل أكاسيد النيتروجين بواسطة نظام SCR.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يُبلغ مستشعر درجة حرارة مدخل محفّز SCR، أو مدخل درجة الحرارة ذي الصلة، وحدة التحكم في الانبعاثات عن درجة حرارة العادم قبل دخوله إلى محفّز SCR. تسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما تكون درجة حرارة المدخل المُبلّغ عنها أقل من الحد المعاير في ظروف المراقبة. قد يُبلغ مستشعر أو دائرة معطلة عن درجة حرارة منخفضة على نحو خاطئ، كما أن برودة العادم الفعلية قد تؤخر خفض أكاسيد النيتروجين بفعالية.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عطل في حساس درجة حرارة مدخل نظام SCR أو في دائرته الكهربائية
  2. درجة حرارة العادم منخفضة فعلًا في ظل ظروف المراقبة

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك

كيفية تشخيصه

  1. التقط بيانات إطار التجميد وقارن درجة حرارة مدخل SCR المُبلّغ عنها بحمل المحرك وحالة الإحماء وقراءات درجات حرارة العادم الأخرى.
  2. افحص موصل مستشعر درجة حرارة مدخل SCR وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو توصيلات مرتخية أو تلف حراري.
  3. تحقق من وجود تسربات في العادم أو ظروف تشغيل يمكن أن تبقي مدخل المحفز بارداً حقاً أثناء القيادة الخاضعة للمراقبة.
  4. اختبر دائرة مستشعر درجة الحرارة وقارن قراءتها بمواصفات التشخيص الخاصة بالشركة المصنعة.
  5. إذا نجح الحساس والدائرة، فتحقق من ظروف المحرك أو العادم التي قد تمنع مدخل SCR من الوصول إلى درجات حرارة التشغيل.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح توصيلة مستشعر درجة الحرارة المفكوكة أو المتآكلة.
  • أصلح أسلاك الحساس التالفة.
  • استبدل مستشعر درجة حرارة مدخل SCR إذا فشل في الاختبار المحدد.
  • أصلح تسرب العادم أو حالة المحرك الكامنة التي تسبب درجة حرارة عادم منخفضة حقاً.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لا يجعل هذا الرمز السيارة عادةً غير آمنة للقيادة فورًا، لكن قد تنخفض فعالية التحكم بانبعاثات SCR وقد تفشل السيارة في فحص الانبعاثات. لا تتجاهل تحذيرات الانبعاثات ذات الصلة، خصوصًا إذا ظهر عدّ تنازلي لـ AdBlue/DEF.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة