المعنى
تقرأ دائرة التحكم الأولية لملف الإشعال A جهدًا أقل من المستوى المتوقع — ويكون السبب عادةً قصرًا إلى الأرض في سلك تشغيل الملف أو عطلًا منخفض المقاومة في الملف الأولي. لا يستطيع ملف الإشعال A بناء شحنة طبيعية، لذا يحدث تقطيع في الأسطوانة التي يغذيها بالشرارة، ولا سيما تحت الحمل. تشمل الأسباب: قصرًا إلى الأرض في الأسلاك الأولية، أو عطلًا داخليًا في الملف الأولي، أو عطلًا في مشغل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو وحدة الإشعال.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يشحن ملف الإشعال A عبر دائرته الابتدائية، ثم يطلق جهدًا عاليًا لإحداث شرارة في شمعة الإشعال المخصصة له. تراقب وحدة التحكم في المحرك إشارة التحكم الابتدائية للملف A، وتسجّل هذا الرمز عندما ترصد انخفاض مستوى الدائرة؛ وقد ينتج ذلك عن قصر إلى الأرضي أو قصر داخلي في ملف الإشعال.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر داخلي في ملف الإشعال
- قصر في السلك الأولي إلى الأرض
- تآكل أطراف الموصل — مقاومة تماس عالية
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك، وربما تكون تومض
- تقطيع في المحرك أو خشونة في دورانه عند الخمول
- تردد أو تلعثم عند التسارع
- انخفاض القدرة
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص عدّادات الإخفاق في الاحتراق المباشرة لمعرفة متى يبدأ الإخفاق في الأسطوانة التي يخدمها الملف A.
- افحص موصل الملف A والأسلاك الابتدائية بحثاً عن التآكل أو عزل الأسلاك التالف أو الدبابيس المفكوكة أو ملامستها للأرضي.
- تحقق مما إذا كان موصل الملف A وأطرافه مثبتة بالكامل ونظيفة، نظراً لأن التآكل أو سوء الاتصال يمكن أن يعطل دائرة التحكم.
- باستخدام مخطط الأسلاك، اختبر سلك التحكم الابتدائي للملف A بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص الملف وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز الملف والأسلاك الفحص، فافحص إشارة التحكم ومشغّل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وفقًا لإجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظف وثبت أطراف موصل الملف A المتآكلة أو المفكوكة.
- أصلح الأسلاك الابتدائية ذات القصر في الأرضي.
- استبدل الملف A إذا أخفق ملفه الابتدائي في الاختبار.
- أصلح دائرة مشغّل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إذا أكدت الاختبارات وجود عطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان ضوء فحص المحرك يومض أو كان الإخفاق في الاحتراق شديدًا، فتوقف عن القيادة متى كان ذلك آمنًا؛ فالوقود غير المحترق قد يتلف المحول الحفاز. إذا كان الضوء ثابتًا والمحرك يعمل بسلاسة، فاقتصر على الرحلات الضرورية وتجنب التسارع الشديد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.