المعنى
يشير عنصر الاستشعار واسع النطاق في مستشعر NOx في البنك 1، الحساس 1، إلى عطل داخلي في الأداء — ويكون ذلك عادةً بسبب تسمم العنصر أو تلفه بالتكاثف أو انتهاء عمره التشغيلي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 1 في البنك 1 هو حساس أكاسيد النيتروجين العلوي، ويقوم عنصر الاستشعار الخاص به بقياس أكاسيد النيتروجين في غازات العادم قبل محفز SCR. يضبط وحدة التحكم هذا الرمز عندما تكشف الفحوصات الداخلية أن عنصر الحساس نفسه لا يعمل بشكل صحيح، بدلاً من الاستجابة ببطء شديد في اتجاه واحد فحسب. قد يجعل الحساس المعطل قراءات التحكم في أكاسيد النيتروجين والانبعاثات غير موثوقة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسمم العنصر أو انتهاء عمره
- تقادم عنصر المستشعر إلى ما يتجاوز نطاق المعايرة
- تلوث عنصر المستشعر بالزيت أو السخام أو سائل التبريد
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير NOx
- تحذير مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء عدّ تنازلي لمنع التشغيل بعد فترة من تجاهل التحذير
- الإخفاق في فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات الإطار المجمد وتحقق من وجود رموز مرتبطة بحساس أكاسيد النيتروجين أو السخان أو مصدر التغذية أو الاتصال قبل استبدال أي أجزاء.
- تأكد من أن الحساس هو الحساس 1 في البنك 1 من معلومات الخدمة، ثم تفقد الموصل والأسلاك الخاصة به بحثاً عن التآكل أو التلف أو التعرض للحرارة.
- تحقق من البيانات الحية بحثاً عن قراءة غير منطقية أو ثابتة لحساس أكاسيد النيتروجين العلوي وقارنها بظروف التشغيل والحساس السفلي.
- افحص بحثاً عن علامات تلوث الحساس أو تسربات العادم التي قد تؤثر على عنصر الاستشعار.
- إذا كانت الطاقة والأسلاك و ظروف العادم سليمة، فأكد عطل العنصر الداخلي باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أعطال الأسلاك أو الموصل عند الحساس 1 في البنك 1.
- أصلح تسرب العادم أو صحح مصدر التلوث إذا تم العثور عليه.
- استبدل حساس أكاسيد النيتروجين للحساس 1 في البنك 1 إذا تم تأكيد عطل العنصر.
- امسح الرمز وتحقق من بيانات الحساس وتشغيل مراقب الانبعاثات بعد الإصلاح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تعمل بشكل طبيعي، تكون الرحلات القصيرة الهادئة ممكنة عموماً، ولكن احرص على معالجة الخلل قريباً نظراً لاحتمال خروج انبعاثات أكاسيد النيتروجين عن السيطرة. خذ أي تحذير لـ AdBlue/DEF أو العد التنازلي لإعادة التشغيل على محمل الجد؛ فالبعض من السيارات تمنع إعادة التشغيل في النهاية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.