رمز عطل OBD-II

P227C: جهد دائرة حساس الضغط الجوي C منخفض

المعنى

تُظهر قراءة حساس الضغط الجوي C قيمة أدنى من الحد المقبول — ما يشير إلى قصر إلى الأرض. تنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً عن احتكاكها، أو تسرب الماء عبر أختام الموصلات، أو تراجع أطراف التوصيل إلى داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف تحريك الضفيرة أثناء نشاط الرمز موضع العطل.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يوفر حساس الضغط الجوي C إشارة ضغط جوي ثانوي لوحدة التحكم لحسابات حمل المحرك والارتفاع. يسجل كود الجهد المنخفض هذا عندما تنخفض الإشارة عن النطاق المتوقع، وعادةً ما يكون ذلك بسبب اتصال سلك الإشارة بدائرة قصر إلى الأرض أو توصيل تالف يسحبه لأسفل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر في الدائرة إلى الأرض
  2. تآكل أطراف توصيل الموصل - مقاومة اتصال عالية
  3. تآكل عزل ضفيرة الأسلاك

الأعراض

  • قد يضيء مصباح فحص المحرك
  • احتمال انخفاض الطاقة أو التردد
  • عادةً لا توجد أعراض واضحة إذا ظلت القراءة قريبة من الطبيعي

كيفية تشخيصه

  1. تحقق من بيانات إطار التجميد والبيانات الحية للحساس C للتأكد من أن قراءة الضغط منخفضة على نحو غير معقول مقارنةً بقراءات الضغط الأخرى والظروف.
  2. افحص موصل الحساس C والضفيرة بحثاً عن احتكاك، أو أجزاء مسحوقة، أو تآكل، أو رطوبة قد تسحب الإشارة نحو الأرض.
  3. استخدم مخطط الأسلاك لاختبار سلك الإشارة بحثاً عن دائرة قصر إلى الأرض وتحقق من أطراف الموصل بحثاً عن ضعف الاتصال.
  4. تحقق من دوائر إمداد الحساس والأرض مقابل مواصفات الشركة المصنعة قبل تحديد ما إذا كان الحساس نفسه قد تعطل.
  5. أصلح أي عطل في الأسلاك أو الموصل، ثم تحقق من عودة القراءة الحية للحساس C إلى قيمة معقولة وعدم إعادة تسجيل الكود.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح سلك إشارة متآكلاً متصلاً بالأرض.
  • نظف أو استبدل أطراف الموصل المتآكلة واستعد مانع تسرب الموصل.
  • أصلح أسلاك حساس C التالفة أو اتصال طرفي مرتخٍ.
  • استبدل الحساس C إذا ظلت الإشارة منخفضة مع التأكد من سلامة الأسلاك والإمداد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا عملت السيارة بشكل طبيعي وكان مصباح التحذير ثابتاً، فالرحلة القصيرة ممكنة عموماً، ولكن انخفاض القوة أو التردد يمكن أن يجعل الدمج والتجاوز أقل قابلية للتنبؤ. توقف إذا توقف المحرك أو فقد قوة كبيرة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه