المعنى
عطل كهربائي عام في سخان حساس أكسيد النيتروجين للبنك 2. يجب أن تصل حساسات NOx إلى نحو 800 درجة مئوية لتقيس بشكل صحيح؛ وبدون تيار السخان لا يدخل الحساس أبداً في نطاق تشغيله.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يحتوي حساس NOx في البنك 1، الحساس 1، على دائرة سخان لها مسار تغذية راجعة أو استشعار يتيح لوحدة التحكم مراقبة تشغيل السخان. يشير P2208 إلى عطل كهربائي في دائرة الاستشعار هذه، ولذلك قد لا تتمكن الوحدة من التحقق من تسخين الحساس بصورة صحيحة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل عنصر السخان
- أسلاك السخان مفتوحة أو الموصل مفكوك
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو ظهور تحذير أكسيد النيتروجين
- تحذير بشأن مستوى أو جودة محلول AdBlue/DEF
- احتمال العد التنازلي لعدم التشغيل بعد فترة التجاهل
- فشل فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة لتحديد وقت اكتشاف عطل دائرة استشعار سخان الحساس 1 في البنك 1.
- تحقّق من موقع الحساس 1 في البنك 1 بالاستناد إلى معلومات المركبة الخاصة بها، ثم افحص موصله وأسلاك الاستشعار بحثًا عن تآكل أو ارتخاء أو تلف حراري أو انقطاع.
- افحص مصهر السخان وتغذيته وأرضيه للحساس باستخدام مخطط أسلاك المركبة لاستبعاد مشكلة في التغذية المشتركة.
- اختبر سلك الاستشعار وتوصيلات السخان بحثًا عن انقطاع أو قصر أو سوء تلامس في الأطراف، وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الضفيرة الفحص، فقارن أمر السخان بتغذيته الراجعة باستخدام أداة فحص، واختبر دائرة الحساس أو الوحدة وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الحساس 1 في البنك 1 أو نظّفه.
- أصلح الجزء المنقطع أو المقصور أو المتضرر حراريًا من أسلاك استشعار السخان.
- أصلح المصهر أو وصلة التغذية أو الأرضي المعطّلة التي حددها الاختبار.
- استبدل حساس NOx في البنك 1، الحساس 1، إذا لم تجتز دائرة السخان أو التغذية الراجعة الاختبارات المحددة.
- أصلح وحدة التحكم فقط إذا أكدت فحوص الدائرة وجود عطل فيها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون المركبة قابلة للقيادة، لكن نظام الانبعاثات قد لا يحصل على تغذية راجعة موثوقة لسخان حساس NOx في البنك 1، الحساس 1، ما قد يضر بالتحكم في NOx ونتائج الفحص. إذا ظهر تحذير DEF أو عدّ تنازلي لمنع التشغيل، فرتّب الإصلاح قريبًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.