المعنى
خط استشعار السخان على حساس أكسيد النيتروجين للبنك 2 ينتج قراءات متقطعة. غالباً ما يكون السبب عطلًا حراريًا داخل الحساس أو موصلًا يتعرض لدورات حرارية.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تتيح دائرة استشعار السخان لحساس NOx في البنك 1، الحساس 1، للوحدة مراقبة عمل السخان. يُسجّل P2211 عندما تكون قراءة هذه الدائرة أعلى من المتوقع، وقد ينتج ذلك عن وصلة مفتوحة أو قصر إلى الجهد أو عطل في الحساس أو الأسلاك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- موصل يتقطع اتصاله مع تغير درجة الحرارة
- سخان الحساس يعمل بشكل متقطع عند السخونة
- الضفيرة ملامسة لمكون يهتز
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو ظهور تحذير أكسيد النيتروجين
- تحذير بشأن مستوى أو جودة محلول AdBlue/DEF
- احتمال العد التنازلي لعدم التشغيل بعد فترة التجاهل
- فشل فحص الانبعاثات (أكسيد النيتروجين)
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات استشعار السخان الحية للحساس 1 في البنك 1 للتحقق من القراءة المرتفعة وما إذا كانت تتغير مع الحرارة.
- افحص موصل الحساس 1 في البنك 1 بحثًا عن قابس مرتخٍ أو طرف مرتد إلى الداخل أو تآكل أو تلف حراري.
- تتبّع سلك استشعار السخان وافحصه بحثًا عن قطع أو احتكاك أو ملامسة لسلك تغذية.
- اختبر استمرارية الدائرة وافحص وجود جهد غير مقصود باستخدام مخطط الأسلاك، وقارن القراءات بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الدائرة الاختبار، فاختبر سخان الحساس وخرج الاستشعار وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الحساس 1 في البنك 1 إذا كان مرتخيًا أو متضررًا.
- أصلح سلك استشعار السخان المفتوح أو المقصور إلى الجهد.
- أصلح التوصيل الضعيف في دائرة السخان.
- استبدل حساس NOx في البنك 1، الحساس 1، إذا كان خرج الاستشعار مرتفعًا مع ثبوت سلامة الأسلاك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون الرحلة القصيرة ممكنة إذا لم تظهر تحذيرات أو أعراض أخرى، لكن التحكم في الانبعاثات قد يكون غير دقيق وقد يظهر تحذير AdBlue/DEF أو عدّ تنازلي لبدء التشغيل. لا تؤجل التشخيص إذا ظهر عدّ تنازلي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.