المعنى
اكتشف نظام التحكم بالوقود B في البنك 1 حالة خليط غني عند سرعة الخمول. يحدد الرمز حالة التشغيل ونظام التحكم بالوقود؛ لكنه لا يحدد سببًا بعينه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يضبط نظام التحكم بالوقود B كمية الوقود للبنك 1 باستخدام التغذية الراجعة من حساسات نسبة الهواء إلى الوقود والأكسجين، بما في ذلك عند الخمول. يُسجّل هذا الرمز عندما يُكتشف أن خليط البنك 1 غني عند الخمول، وقد يحدث ذلك إذا تسرب أحد الحاقنات أو ارتفع ضغط الوقود أو أدخل نظام التطهير أبخرة الوقود حين يجب ألا يفعل ذلك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- حاقن يسرّب أو عالق مفتوحًا
- ارتفاع مفرط في ضغط الوقود
- عطل في منظم ضغط الوقود
- عطل في حساس نسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الأكسجين
- صمام التطهير عالق مفتوحًا
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- تصاعد دخان أسود من العادم عند التسارع
- رائحة وقود غير محترق وتلوث شمعات الإشعال
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص تصحيحات الوقود وقراءات الحساسات للبنك 1 عند الخمول لتأكيد وقت حدوث حالة الخليط الغني.
- تحقق من رائحة الوقود والعادم الأسود وشمعات الإشعال في البنك 1 إذا كانت مبللة أو متسخة، فقد تساعد هذه العلامات على تحديد الوقود الزائد عند الخمول.
- افحص حاقنات البنك 1 بحثًا عن تسرب واختبر ضغط الوقود وعمل المنظم وفق إجراءات الشركة المصنّعة.
- تحقق مما إذا كان صمام التطهير يمرر الأبخرة عند الخمول رغم وجوب إغلاقه، وافحص خراطيمه وأسلاك التحكم به.
- إذا اجتاز نظام الوقود الفحص، فتحقق من استجابة حساس البنك 1 وأسلاكه قبل التفكير في استبدال الحساس.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح حاقنًا في البنك 1 ثبت تسربه أو استبدله.
- عالج ارتفاع ضغط الوقود بإصلاح عطل المنظم أو التحكم بالضغط الذي تم تحديده.
- أصلح صمام تطهير يتسرب عند الخمول أو استبدله.
- أصلح الأسلاك أو استبدل حساس نسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الأكسجين فقط إذا أخفق في الاختبارات التشخيصية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلل القيادة وتجنب فترات الخمول الطويلة ما دام المحرك يعمل بخليط غني. قد يتسبب الوقود الزائد في اتساخ شمعات الإشعال وارتفاع حرارة المحول الحفاز؛ فتوقف إذا كان الدخان كثيفًا أو اختلال الاحتراق شديدًا أو رائحة الوقود قوية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.