المعنى
اكتشف نظام التحكم بالوقود B في البنك 2 حالة خليط غني خارج سرعة الخمول. يحدد الرمز حالة التشغيل ونظام التحكم بالوقود؛ لكنه لا يحدد نوع حقن معينًا أو سببًا بعينه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يضبط نظام التحكم بالوقود B كمية الوقود للبنك 2 استنادًا إلى التغذية الراجعة من حساسات نسبة الهواء إلى الوقود والأكسجين. يُسجّل هذا الرمز عندما يُكتشف أن خليط البنك 2 غني أثناء عمل المحرك خارج سرعة الخمول، ما يشير إلى وقود زائد أو هواء مقاس أقل من الواقع في نطاق التشغيل هذا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ضغط الوقود مرتفع أكثر من اللازم
- حاقن يسرّب أو عالق مفتوحًا
- عطل في حساس نسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الأكسجين
- عطل في منظم ضغط الوقود
- تقييد دخول الهواء
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- تصاعد دخان أسود من العادم عند التسارع
- رائحة وقود غير محترق واتساخ شمعات الإشعال
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع تصحيحات الوقود وقراءات الحساسات للبنك 2 في ظروف التشغيل خارج سرعة الخمول المسجلة للعطل.
- افحص مسار سحب الهواء بحثًا عن قيود مرتبطة بالبنك 2، وتحقق من الأسلاك أو الحساسات التي قد تعطي قراءة غير صحيحة للهواء الداخل أو خليط العادم.
- ابحث عن دليل على تسرب حاقن في البنك 2 أو بقائه مفتوحًا، مثل شمعات الإشعال المبللة أو رائحة وقود قوية بعد التشغيل.
- قس ضغط الوقود وافحص منظم الضغط وفق إجراءات الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي الضغط الزائد إلى إثراء الخليط.
- إذا كان توصيل الوقود سليمًا، فاختبر استجابة حساس نسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الأكسجين للبنك 2 وأسلاكه قبل استبدال أي أجزاء.
الإصلاحات الشائعة
- أزل عائق السحب الذي يقلل تدفق الهواء المقاس.
- أصلح حاقنًا في البنك 2 أو استبدله إذا تأكد تسربه أو بقاؤه مفتوحًا.
- أصلح عطل التحكم بضغط الوقود إذا تجاوز الضغط مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح أسلاك الحساس أو استبدله فقط إذا أكد الاختبار عدم دقة التغذية الراجعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلل القيادة وتجنب الأحمال العالية ما دام البنك 2 يعمل بخليط غني. قد يتسبب الوقود الزائد في اتساخ شمعات الإشعال وتلف المحول الحفاز؛ فتوقف إذا كان الدخان كثيفًا أو اختل الاحتراق أو كانت رائحة الوقود قوية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.