P2188: خليط غني عند الخمول (البنك 1)

المعنى

يصل تصحيح الوقود في البنك 1 إلى حد الخليط الغني عند الخمول فقط. وغالبًا ما يرجع ذلك إلى تسرب الوقود بالتنقيط من حاقن عند الحمل المنخفض، أو صمام تطهير لزج يمرر أبخرة الوقود، أو منظّم ضغط وقود لا يخفّض الضغط عند ارتفاع تفريغ السحب.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تقارن وحدة التحكم في المحرك تغذية حساس الأكسجين الراجعة بالوقود المطلوب وتعدّل تصحيح الوقود للبنك 1، أي الجانب الذي يحتوي الأسطوانة 1. يُسجّل P2188 عندما يبلغ تصحيح الوقود في البنك 1 حدّه الأقصى لتصحيح الخليط الغني عند الخمول، ما يشير إلى وقود أو بخار زائد عند تدفق الهواء المنخفض، بدلًا من غنى الخليط عند جميع سرعات المحرك.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تسرب الوقود من حاقن عند الخمول
2. انحشار صمام التطهير في وضع الفتح

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• خشونة الخمول أو عدم استقراره
• احتمال شم رائحة وقود

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد، ثم قارن تصحيحات الوقود قصيرة وطويلة الأمد عند الخمول وعند سرعة محرك مرتفعة للتأكد من أن تصحيح الخليط الغني يتركز عند الخمول في البنك 1.
2. تحقق من وجود رائحة وقود، وافحص بيانات حساس الأكسجين في البنك 1 ومنطقة السحب بحثًا عن مؤشرات تفسر قراءة الخليط الغني عند الخمول فقط.
3. استخدم بيانات جهاز الفحص وفحصًا مناسبًا للتسرّب لتحديد ما إذا كان أحد حاقنات البنك 1 يتسرب بعد إيقاف المحرك أو يقطر عند الخمول.
4. اتبع إجراء اختبار الشركة المصنّعة للتحقق مما إذا كان صمام تطهير نظام الانبعاثات التبخري يسمح بدخول البخار إلى السحب عند الخمول رغم وجوب إغلاقه.
5. إذا لم تحدد هذه الفحوص السبب، فتحقق من تنظيم ضغط الوقود وتغذية حساس الأكسجين الراجعة للبنك 1 وفق إجراءات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح صمام التطهير الذي يسرّب البخار إلى السحب عند الخمول أو استبدله.
• استبدل حاقن الوقود المتسرب المؤكد في البنك 1، وجدّد الأختام التي فُكّت وفق المواصفات.
• أصلح عطل منظم ضغط الوقود إذا أكد الاختبار أنه يسبب وقودًا زائدًا.
• أصلح تسرّب العادم أو عطل الأسلاك فقط إذا ثبت أنه يشوّه التغذية الراجعة للبنك 1.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنّب القيادة لفترة طويلة إذا عمل المحرك بخشونة عند الخمول أو كانت رائحة الوقود قوية، وتوقف إذا ومض مصباح التحذير أو عمل المحرك باضطراب شديد. قد يزيد الوقود الزائد الانبعاثات ويتلف المحول الحفاز.