المعنى
نسخة خاصة بالشركة المصنّعة لحالة زيادة ضغط عامل الاختزال. يتجاوز الضغط الحد الأعلى خلال فترة تشغيل محددة؛ وفي بعض المنصات يُستخدم هذا الرمز إلى جانب P20E2 للإشارة إلى مسار اختبار مختلف.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تبني مضخة نظام عامل الاختزال ضغط DEF في دائرة الإمداد، بينما يساعد مسار الرجوع ومستشعر الضغط وحدة التحكم على تنظيمه. يُسجَّل هذا الرمز عندما يتجاوز الضغط الحد الأعلى أثناء فترة التشغيل المراقبة؛ وقد يسببه انسداد مسار الرجوع أو تجمده، أو إرسال المستشعر قراءة ضغط مرتفعة كاذبة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انسداد خط الرجوع أو تجمده
- قراءة مستشعر الضغط مرتفعة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير NOx
- تحذير مستوى AdBlue/DEF أو جودته
- احتمال بدء عد تنازلي لمنع التشغيل بعد فترة التجاهل
- الفشل في فحص الانبعاثات (NOx)
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات freeze-frame وقارن ضغط عامل الاختزال المطلوب والمقاس باستخدام scan tool للتأكد من وقت تجاوز القراءة النطاق المتوقع.
- افحص خط الرجوع بحثًا عن انثناء أو انسداد أو تجمد أو تلف أو تبلور DEF قد يمنع تخفيف الضغط.
- افحص موصل مستشعر الضغط وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو تلف.
- قارن قراءة مستشعر الضغط بحالة النظام وبيانات scan tool المتاحة لتحديد الإشارة غير المعقولة.
- اختبر مسار الرجوع والمستشعر والدائرة وفق إجراءات الشركة المصنّعة ومواصفاتها، مع توخي الحذر قرب DEF المضغوط.
- إذا اجتاز مسار الرجوع ودائرة المستشعر الفحص، فتحقق من تنظيم المضخة أو عطل وحدة التحكم باستخدام معلومات الصيانة الخاصة بالسيارة.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الانسداد المؤكد أو أصلح خط رجوع عامل الاختزال المنثني أو التالف.
- أذب تجمد خط الرجوع وافحصه بحثًا عن تلف.
- أزل تبلور DEF بالطريقة المحددة من الشركة المصنّعة للصيانة.
- أصلح أسلاك مستشعر الضغط أو أطراف موصله التالفة.
- استبدل مستشعر الضغط أو مكوّن المضخة فقط إذا أكد الاختبار تعطله.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تعمل طبيعيًا، فقد تكون الرحلة القصيرة والحذرة للتشخيص ممكنة، لكن تجنب الاستخدام الشاق وعالج العطل قريبًا لأن توصيل عامل الاختزال والتحكم في الانبعاثات قد يتأثران. اتبع أي تحذير DEF أو تقييد لبدء التشغيل؛ فقد يحد العد التنازلي في النهاية من القدرة أو يمنع إعادة التشغيل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.