المعنى
يرصد مفتاح الشحن A لخط التحكم (Control Pilot) خللًا متقطعًا/غير منتظم. وقد تتأثر مصافحة إشارات الشحن وفق SAE J1772.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يسهم مفتاح الشحن A لخط التحكم في الإشارة التي تستخدمها المركبة لبدء الشحن والحفاظ على التواصل مع الشاحن. يعني هذا الرمز أن الوحدة ترصد تغيرًا غير متسق في الإشارة بمرور الوقت، وغالبًا بسبب انقطاع التلامس ووصوله في موصل المفتاح أو أسلاكه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- موصل مفتاح الشحن A مرتخٍ أو تالف
- أسلاك تالفة تسبب اتصالًا متقطعًا
الأعراض
- يظهر مؤشر حالة الشحن وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وابحث في بيانات الشحن الحية عن تغير غير متوقع في حالة المفتاح A أو حدوثه وقت توقف الشحن.
- افحص موصل المفتاح A بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو رطوبة أو أطراف تتحرك عند التعامل مع الموصل.
- افحص الضفيرة على امتداد مسارها بحثًا عن احتكاك أو شد أو تلف قد يسبب اتصالًا متقطعًا.
- إذا سمح إجراء الشركة المصنّعة بذلك، راقب بيانات المفتاح A الحية أثناء تحريك الموصل والضفيرة برفق لمعرفة ما إذا كانت القراءة تنقطع.
- اختبر تشغيل المفتاح واستمرارية الدائرة أثناء تحريك الضفيرة، ثم قارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد تركيب موصل المفتاح A المرتخي وأحكم تثبيته.
- نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو استبدل الموصل التالف.
- أصلح الأسلاك ذات الدائرة المفتوحة المتقطعة أو ضعف التوصيل.
- استبدل المفتاح A إذا ظل خرجه غير منتظم مع سلامة الأسلاك والتوصيلات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون المركبة قابلة للقيادة، لكن الشحن قد يبدأ ويتوقف دون إنذار، لذا لا تعتمد على اكتمال الشحن قبل الرحلة. رتّب خيار شحن موثوقًا آخر إلى حين إصلاح العطل المتقطع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.