رمز عطل OBD-II

P0C28: تيار محرك مضخة سائل ناقل الحركة الكهربائية/الإضافية A مرتفع

المعنى

يرصد نظام التحكم أن مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية A تسحب تيارًا أعلى من المتوقع.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

تدوّر مضخة ناقل الحركة الإضافية A السائل عندما يحتاج ناقل الحركة إلى ضغط هيدروليكي قد لا توفره المضخة الرئيسية. وتراقب وحدة التحكم الحمل الكهربائي أثناء إصدار أمر تشغيل المضخة A. يُسجَّل هذا الرمز عندما يسحب المحرك تيارًا أعلى مما تتوقعه الوحدة، وقد يشير ذلك إلى مضخة عالقة أو عطل كهربائي.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. انحشار محرك المضخة أو المضخة ميكانيكيًا
  2. قصر في ملف محرك المضخة
  3. عطل في أسلاك المضخة أو موصلها
  4. عطل في مشغّل المضخة

الأعراض

  • إضاءة مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
  • تبديلات خشنة أو متأخرة أو متعذرة
  • احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (التعشيق على ترس واحد)
  • انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد، وافحص بيانات ناقل الحركة الحية لمعرفة وقت صدور أمر تشغيل المضخة A وما إذا كان التيار مسجلًا على أنه مرتفع.
  2. بعد إيقاف السيارة بأمان وقطع تغذية النظام وفق ما تحدده الشركة المصنّعة، افحص المضخة A وموصلها وأسلاكها بحثًا عن تلف أو تآكل أو تسرب سائل إلى الداخل أو انحشار.
  3. افحص مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة، إذ قد تزيد مشكلة في السائل أو ميكانيكية من حمل المضخة.
  4. إذا كان جهاز الفحص يدعم ذلك، فأصدر أمرًا بتشغيل المضخة A وقارن التيار المبلّغ عنه وأداءها بمواصفات الشركة المصنّعة.
  5. اختبر أسلاك المضخة A بحثًا عن قصر، وقِس مقاومة المحرك أو التيار المسحوب وفق إجراء الشركة المصنّعة للتمييز بين المحرك العالق وعطل الأسلاك.
  6. إذا اجتازت المضخة والأسلاك الفحص، فشخّص عطل خرج مشغّل المضخة قبل استبداله.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح موصل المضخة A أو أسلاكها المرتخية أو المتآكلة أو التالفة.
  • عالج مستوى سائل ناقل الحركة أو حالته إذا لم يطابقا متطلبات الشركة المصنّعة.
  • استبدل المضخة A إذا كانت عالقة أو كان ملف محركها يسحب تيارًا زائدًا.
  • أصلح مشغّل المضخة أو استبدله إذا أكدت الاختبارات تعطله.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا كانت النقلات انزلاقية أو قاسية أو متأخرة، أو دخلت السيارة في وضع القدرة المحدودة؛ فقد يؤدي فقدان الضغط الهيدروليكي إلى تلف ناقل الحركة أو فقدان القدرة على الحركة. إذا ظلت النقلات طبيعية، فقلّل القيادة ورتّب للتشخيص سريعًا.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة