المعنى
يرصد نظام التحكم أن مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية A تسحب تيارًا أقل من المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم التيار الذي تسحبه مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية A أثناء تشغيلها. يُسجَّل هذا الرمز عندما تسحب المضخة A تيارًا أقل مما هو متوقع، وقد يعني ذلك وجود توصيل مفتوح أو عالي المقاومة أو محرك ضعيف أو معطل أو مشغّل معيب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- أسلاك المضخة مفتوحة أو تالفة
- عطل في محرك المضخة
- رداءة التوصيل عند الموصل
- عطل في مشغّل المضخة
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات خشنة أو متأخرة أو متعذرة
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وراجع البيانات الحية لأمر المضخة A وقراءة التيار وقت تسجيل العطل.
- افحص موصل المضخة A وأسلاكها بحثًا عن مقابس مفصولة أو موصلات مكسورة أو تآكل أو أطراف مرتخية قد تقطع التيار.
- افحص الاستمرارية وجودة التوصيل عبر دوائر التغذية والتحكم للمضخة A، باستخدام معلومات أسلاك السيارة.
- قِس تيار المضخة A أثناء صدور أمر تشغيلها، وقارن النتيجة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك سليمة وظل التيار منخفضًا، فاختبر محرك المضخة A ثم خرج مشغّل المضخة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل المضخة A أو ثبّت موصلًا مرتخيًا.
- أصلح سلكًا مفتوحًا أو عالي المقاومة في دائرة المضخة A.
- استبدل المضخة A إذا لم يجتز محركها اختبار الشركة المصنّعة.
- أصلح مشغّل المضخة أو استبدله إذا كان خرجه غير كافٍ.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا تأخرت النقلات أو أصبحت قاسية أو انزلقت، أو إذا فُعّل وضع القدرة المحدودة؛ فقد يعني التيار المنخفض أن المضخة A لا تعمل كما ينبغي. إذا كانت النقلات طبيعية، فقلّل الاستخدام ورتّب للتشخيص سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.