المعنى
يرصد نظام التحكم سحب تيار غير طبيعي من مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية A. ولا يحدد الرمز ما إذا كان التيار أعلى أو أدنى من اللازم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم التيار الكهربائي الذي تسحبه مضخة سائل ناقل الحركة الإضافية A لتقييم ما إذا كانت تعمل كما ينبغي. يشير هذا الرمز إلى سحب تيار غير طبيعي، لكنه لا يحدد ما إذا كان مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا، لذا يجب فحص الأسلاك والحمل الميكانيكي والمحرك والمشغّل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في محرك المضخة
- حمل ميكانيكي زائد على المضخة
- عطل في أسلاك المضخة أو موصلها
- عطل في مشغّل المضخة
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات خشنة أو متأخرة أو متعذرة
- احتمال دخول وضع القدرة المحدودة (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد، وافحص البيانات الحية لأمر المضخة A والتيار المبلّغ عنه عند تسجيل العطل.
- افحص موصل المضخة A وأسلاكها بحثًا عن أطراف مرتخية أو تآكل أو تلف في العزل أو آثار ارتفاع الحرارة.
- افحص مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق الإجراء المحدد للسيارة، وابحث عن دلائل على احتمال وجود تقييد ميكانيكي للمضخة A.
- قِس تيار المضخة A أثناء صدور أمر تشغيلها، باستخدام إجراء الاختبار الخاص بالشركة المصنّعة، وقارنه بمواصفاتها.
- إذا ظل التيار غير طبيعي، فاختبر محرك المضخة A وأسلاكها، ثم افحص خرج مشغّل المضخة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل المضخة A وثبّته بإحكام، أو أصلح الأسلاك التالفة.
- عالج مشكلة مستوى السائل أو حالته إذا وُجدت، وفق إجراء الصيانة المحدد للسيارة.
- استبدل المضخة A إذا كان محركها معطلًا أو عالقًا ميكانيكيًا.
- أصلح مشغّل المضخة أو استبدله إذا كان خرجه معطلًا.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت النقلات قاسية أو متأخرة أو انزلاقية، أو دخل ناقل الحركة في وضع القدرة المحدودة، فتجنب القيادة لأن المضخة A قد لا تعمل بشكل صحيح. إذا ظلت النقلات طبيعية، فقلّل القيادة وافحص عطل التيار سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.