المعنى
اكتشف نظام التحكم في ناقل الحركة مشكلة في الأداء أثناء التشغيل البارد. لا يحدد الرمز عطلًا معينًا في السائل، أو منظم الحرارة (Thermostat)، أو صمام التبديل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يقيّم نظام التحكم في ناقل الحركة أداءه أثناء التشغيل على البارد، إذ يكون السائل باردًا وقد يتأثر التبديل بتدفقه والتحكم في حرارته. يُسجَّل هذا الرمز عندما يخرج الأداء خلال فترة التشغيل البارد عن السلوك المتوقع للنظام؛ ولا يحدد وحده ما إذا كان السائل أو منظم الحرارة هو السبب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تدهور سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ATF بما يقلل قدرته على التدفق في البرد
- منظم حرارة سائل ناقل الحركة عالق
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- تبديل خشن أو متأخر أو تعذّر تبديل السرعات
- احتمال دخول السيارة في وضع الطوارئ (الثبات على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل السرعات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze frame ولاحظ درجة الحرارة المحيطة وحرارة ناقل الحركة وسلوك التبديل عند تسجيل عطل التشغيل البارد.
- تحقق من الرموز الأخرى المرتبطة بناقل الحركة وراجع بيانات التشغيل البارد المباشرة لمعرفة ما إذا كانت قراءات حرارة ناقل الحركة معقولة وما إذا كانت أوامر التبديل تُنفذ.
- تحقق من مستوى السائل وحالته وفق الإجراء المحدد من الشركة المصنّعة، وتأكد من ملاءمة نوع السائل وسجل صيانته للسيارة.
- افحص أسلاك وموصلات مستشعر حرارة ناقل الحركة التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تلف أو سوء تلامس.
- إذا أشارت البيانات إلى مشكلة في التحكم بدرجة الحرارة، فاختبر منظم حرارة سائل ناقل الحركة وعمله وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا كان منظم الحرارة وقراءات الحرارة سليمين، فافحص أداء النظام الهيدروليكي بالسائل البارد والتآكل الداخلي بناءً على الأعراض المسجلة.
الإصلاحات الشائعة
- اضبط مستوى السائل ضبطًا صحيحًا وفق الإجراء المحدد.
- أجرِ صيانة سائل ناقل الحركة المتدهور أو غير الصحيح باستخدام السائل والطريقة المحددين.
- أصلح أسلاك أو موصلات مستشعر الحرارة التالفة إذا تأكد وجود العطل.
- استبدل منظم حرارة سائل ناقل الحركة الذي ثبت أنه عالق أو معطل.
- أصلح الأعطال الهيدروليكية أو الداخلية الأخرى المؤكدة إذا ظل أداء التشغيل البارد غير طبيعي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت تبديلات ناقل الحركة خشنة أو مصحوبة بانزلاق عندما يكون باردًا فقط، فُق بهدوء إلى أن يسخن وتجنب القطر أو التسارع القوي؛ إذ قد يؤدي استمرار الانزلاق إلى تلف الأجزاء الداخلية. توقف عن القيادة إذا فقد الحركة أو تعذر عليه التبديل بصورة متوقعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.