P07FE: تعذّر الخروج من ترس غير محدد

المعنى

اكتشف نظام التحكم في ناقل الحركة أن ناقل الحركة عالق في أحد التروس، دون تحديد ترس معين. لا يثبت الرمز تعطل مكونات متعددة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يراقب نظام التحكم في ناقل الحركة تبديل التروس وما إذا كان ناقل الحركة يصل إلى الترس المطلوب. يُسجَّل هذا الرمز عندما يرصد النظام بقاء ناقل الحركة عالقًا في ترس، لكنه لا يحدد الترس ولا يثبت تعطل أكثر من مكوّن واحد.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. صمام التبديل عالق أو معطّل
2. انخفاض سائل ناقل الحركة أو تدهور جودته
3. مشكلة في الضغط الهيدروليكي أو جسم الصمامات
4. عطل في مشغل التبديل أو الوصلات
5. تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة

الأعراض

• إضاءة مصباح تحذير المحرك أو ناقل الحركة
• تبديل خشن أو متأخر أو تعذّر تبديل السرعات
• احتمال دخول السيارة في وضع الطوارئ (الثبات على ترس واحد)
• انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل السرعات

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات freeze frame وافحص جميع وحدات ناقل الحركة بحثًا عن رموز مرتبطة، مع تسجيل الترس المطلوب والترس المعروض عند وقوع العطل.
2. تحقق من مستوى السائل وحالته وفق الإجراء المحدد من الشركة المصنّعة للسيارة، إذ قد يؤثر انخفاض مستوى السائل أو تدهور حالته في عدة تبديلات.
3. افحص أسلاك ناقل الحركة وموصلاته وأجزاء الوصلة الخارجية أو المشغّل التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تلف أو وصلات مرتخية أو عائق.
4. استخدم البيانات المباشرة أثناء اختبار مناسب لتحديد الترس الذي بقي معشقًا وما إذا كان الترس المطلوب يتغير.
5. اختبر دوائر ملفات التبديل اللولبية أو المشغّلات المعنية حسب الترس والرموز المرتبطة، باتباع إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
6. إذا اجتازت أدوات التحكم الكهربائية الاختبارات، فتحقق من الضغط الهيدروليكي وعمل جسم الصمامات، ثم قيّم المكونات الداخلية لناقل الحركة بحسب النتائج.

الإصلاحات الشائعة

• صحح انخفاض مستوى السائل أو استبدل السائل المتدهور باستخدام الإجراء المحدد.
• أصلح الأسلاك أو الموصلات التالفة التي تؤثر في التحكم بالتبديل.
• أصلح الوصلة العالقة أو المشغّل الخارجي المعطل إذا ثبت وجوده.
• استبدل ملف تبديل لولبيًا فقط عندما تحدد الاختبارات تعطله.
• أصلح عطل جسم الصمامات أو ناقل الحركة داخليًا إذا ثبت وجوده.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا بقي ناقل الحركة في ترس واحد وتعذر عليه الاستجابة بأمان لحركة المرور، ولا سيما إذا كانت القدرة على التسارع أو التحكم عند السرعات المنخفضة محدودة. توقف بأمان ورتّب نقل السيارة إذا انزلق ناقل الحركة أو فقد الحركة أو بدّل بصورة غير متوقعة.