المعنى
اكتشف نظام التحكم في ناقل الحركة أن السيارة عالقة في السرعة 9. لا يحدد الرمز السبب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يتحقق نظام التحكم في ناقل الحركة مما إذا كان ناقل الحركة يخرج من الترس 9 عند طلب ترس آخر. يُسجَّل هذا الرمز عندما يرصد النظام بقاء ناقل الحركة في الترس 9؛ لكنه لا يحدد وحده ما إذا كان السبب كهربائيًا أو هيدروليكيًا أو ميكانيكيًا أو متعلقًا بالتحكم.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التبديل عالق أو معطّل
- مشغل التبديل أو وصلة النقل عالقة
- انخفاض سائل ناقل الحركة أو تدهور جودته
- مشكلة في الضغط الهيدروليكي أو جسم الصمامات
- تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير المحرك أو ناقل الحركة
- تبديل خشن أو متأخر أو تعذّر تبديل السرعات
- احتمال دخول السيارة في وضع الطوارئ (الثبات على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل السرعات
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze frame وافحص جميع وحدات ناقل الحركة بحثًا عن رموز مرتبطة، مع تسجيل الترس المطلوب وما إذا كان قد أُبلغ عن تعشيق الترس 9.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق الإجراء المحدد من الشركة المصنّعة للسيارة، لأن سوء حالة السائل قد يعيق تبديل التروس.
- افحص موصلات وأسلاك دائرة التحكم في الترس 9، إلى جانب أجزاء وصلة التبديل أو المشغّل التي يمكن الوصول إليها، بحثًا عن تلف أو ارتخاء أو عائق.
- استخدم البيانات المباشرة لمقارنة الترس المطلوب والفعلي أثناء اختبار مناسب، وسجّل ما إذا كان العطل يحدث مع طلب تبديل معين.
- اختبر دائرة الملف اللولبي أو المشغّل المعني وعمله وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الفحوصات الكهربائية الاختبارات، فاطلب تقييم العمل الهيدروليكي لجسم الصمامات ومكوّنات التروس الداخلية.
الإصلاحات الشائعة
- صحح انخفاض مستوى السائل أو استبدل السائل المتدهور وفق الإجراء المحدد.
- أصلح الموصلات أو الأسلاك التالفة في دائرة التحكم بالتبديل.
- أزل العائق أو أصلح وصلة خارجية أو مشغّلًا عالقًا إذا كان موجودًا وثبت تعطله.
- استبدل ملف تبديل لولبيًا أو مشغّلًا فقط بعد التأكد من عطل دائرته أو عمله.
- أصلح عطل جسم الصمامات أو التلف الداخلي في ناقل الحركة الذي ثبت وجوده.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا تعذر على ناقل الحركة الخروج من الترس 9، أو كانت القدرة على التسارع محدودة، أو كان سلوكه غير متوقع؛ فقد يصعّب الترس العالي الثابت بدء الحركة والتحكم بها عند السرعات المنخفضة. توقف بأمان ورتّب نقل السيارة إذا انزلق ناقل الحركة أو فقد الحركة أو دخل وضع الحماية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.