P073C: عالق في الترس 7

المعنى

اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة أن ناقل الحركة ظل في الترس السابع عند توقع ترس آخر. لا يحدد الكود ما إذا كان السبب كهربائياً، أو هيدروليكياً، أو ميكانيكياً.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يستخدم TCM قراءات سرعة ناقل الحركة للتحقق من تعشيق الترس المطلوب. يظهر الرمز P073C عندما يبقى الترس 7 معشقًا رغم طلب ترس مختلف، ولا يحدد الرمز ما إذا كان العطل في التحكم بالتبديل أو النظام الهيدروليكي أو إمداد السائل أو الأجزاء الداخلية.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. صمام تعشيق عالق أو تالف
2. عطل في مخ الهيدروليك يؤثر على نقل الترس السابع
3. زيت ناقل الحركة منخفض أو متدهور
4. عطل ميكانيكي داخلي في ناقل الحركة

الأعراض

• يظل ناقل الحركة في الترس السابع أو لا ينقل بالشكل المتوقع
• لمبة تحذير ناقل الحركة مضاءة

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وقارن الترس المطلوب بالترس المبلّغ عنه أو النسبة وسرعتي الدخل والخرج لتحديد وقت بقاء الترس 7 معشقًا.
2. تحقق من وجود رموز أعطال أخرى لناقل الحركة قد تكشف مشكلة مشتركة في حساس السرعة أو التحكم بصمام الملف اللولبي.
3. افحص وجود تسربات وتحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة.
4. افحص أسلاك ناقل الحركة وموصلاته بحثًا عن الاحتكاك أو التآكل أو ارتخاء الأطراف أو دخول السوائل.
5. استخدم بيانات جهاز الفحص لمقارنة تشغيل صمام الملف اللولبي المطلوب باستجابة حساس السرعة، ثم اختبر صمام الملف اللولبي المرتبط بالترس 7 وجسم الصمامات والمكونات الداخلية وفق المواصفات المحددة.

الإصلاحات الشائعة

• أكمل السائل إلى المستوى المحدد وأصلح أي تسرب.
• أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المرتخية أو المتآكلة في دائرة التحكم بناقل الحركة.
• استبدل صمام الملف اللولبي للتبديل الذي تأكد عطله.
• أصلح عطل جسم الصمامات الذي يؤثر في تعشيق الترس 7 أو فصله.
• أصلح التلف الداخلي لناقل الحركة الذي يحدده الفحص الإضافي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة بسرعات أو في ظروف تتطلب تسارعًا قويًا أو خفضًا متكررًا للتروس ما دام ناقل الحركة عالقًا في الترس 7. توقّف إذا انزلق أو ارتفعت حرارته أو بدّل التروس على نحو غير متوقع، لأن مواصلة القيادة قد تفاقم تلف ناقل الحركة.