المعنى
تراقب وحدة التحكم توصيل الوقود المرتبط بحاقن الأسطوانة 9، وتُصدر هذا الرمز عندما تكتشف تسرّبًا من الحاقن. يحدد الرمز حالة تسرّب، لكنه لا يحدد بحد ذاته ما إذا كان الحاقن أو مانع تسربه أو جزء آخر من نظام الوقود هو المسؤول.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينبغي أن يتوقف حاقن الأسطوانة 9 عن توصيل الوقود عندما تأمره وحدة التحكم في المحرك بالإغلاق. يُسجَّل هذا الرمز عندما ترصد الوحدة تسرباً مرتبطاً بهذا الحاقن؛ ولا يحدد الرمز وحده ما إذا كان السبب الحاقن أو حشيته أو ضغط الوقود أو التحكم في الحاقن.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرّب من حاقن الأسطوانة 9 أو مانع تسربه
- تعليق الحاقن مفتوحًا جزئيًا
- ارتفاع مفرط في ضغط الوقود
- خلل في التحكم بالحاقن
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- خشونة في سرعة الخمول أو تقطّع الاحتراق
- رائحة وقود أو دخان عادم داكن
- ضعف اقتصاد الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وراجع معلومات اختلال الإشعال وتصحيح الوقود وسلوك بدء التشغيل للأسطوانة 9 لتحديد متى يظهر الوقود الزائد بوضوح.
- أطفئ المحرك وافحص المنطقة المحيطة بحاقن الأسطوانة 9 وحشيته بحثاً عن علامات تسرب الوقود، مع اتباع إجراءات السلامة الخاصة بالمركبة.
- تحقق من موصل حاقن الأسطوانة 9 والأسلاك بحثاً عن تلف أو خطأ في التحكم قد يبقي الحاقن نشطاً.
- قارن ضغط الوقود والاحتفاظ بالضغط بمواصفات الشركة المصنعة للتحقق من وجود ضغط مفرط أو تسريب.
- استخدم اختبار التسريب المعتمد للحاقن أو اختبار التوازن لتحديد ما إذا كان حاقن الأسطوانة 9 يستمر في تمرير الوقود عندما يكون مغلقاً.
- إذا تم التأكد من وجود تسريب، افحص قاعدة الحاقن وختمه بالإضافة إلى الحاقن قبل اتخاذ قرار بشأن الجزء المراد إصلاحه.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك حاقن الأسطوانة 9 التالفة أو موصله المعطوب إذا كانا يسببان تحكماً غير مقصود بالحاقن.
- صحّح ضغط الوقود الذي يزيد عن مواصفات الشركة المصنعة.
- استبدل حشية حاقن الأسطوانة 9 المتسربة إذا أكد الفحص أنها سبب التسرب.
- أصلح أو استبدل حاقن الأسطوانة 9 إذا أكد الاختبار أنه عالق جزئياً في وضع الفتح أو يسرب داخلياً.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا شممت رائحة وقود أو رأيت تسرباً أو كان المحرك يختل احتراقه؛ أطفئ المحرك ورتّب لفحصه بأمان، لأن الوقود قد يشتعل وقد يتلف الوقود الزائد المحول الحفاز. إذا لم يوجد تسرب خارجي وكان المحرك يعمل طبيعياً، فأبقِ أي رحلة قصيرة وهادئة أثناء ترتيب التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.