المعنى
تكتشف وحدة التحكم استمرار تدفق الوقود من حاقن الأسطوانة 8 عندما ينبغي أن يكون مغلقًا. وتُصدر هذا الرمز عندما يتجاوز التسرّب المكتشف الحد المعاير؛ ولا يحدد الرمز وحده ما إذا كانت الفوهة أو مانع التسرب أو قطعة أخرى هي المسؤولة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينبغي أن يتوقف حاقن الأسطوانة 8 عن توصيل الوقود عندما تأمره وحدة التحكم في المحرك بالإغلاق. يُسجَّل هذا الرمز عندما ترصد الوحدة استمرار دخول الوقود إلى الأسطوانة 8 بما يتجاوز حد التسرب المعاير؛ ولا يميّز الرمز وحده بين تسرب الفوهة ومشكلة في الحشية أو التحكم.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرّب من فوهة الحاقن أو صمامه الداخلي
- تسرّب من مقعد الحاقن أو مانع تسربه
- بقاء الحاقن مفتوحًا أو وجود خلل في التحكم
- ارتفاع ضغط الوقود
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- خشونة في سرعة الخمول أو اهتزاز المحرك
- تقطّع الاحتراق أو تردد المحرك
- رائحة وقود أو زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد، وراجع معلومات اختلال الإشعال وتصحيح الوقود وسلوك بدء التشغيل للأسطوانة 8 لتحديد متى يظهر الوقود الزائد بوضوح.
- أطفئ المحرك وافحص المنطقة المحيطة بحاقن الأسطوانة 8 ومقعده بحثاً عن علامات تسرب الوقود، مع اتباع إجراءات السلامة الخاصة بالمركبة.
- تحقق من موصل حاقن الأسطوانة 8 والأسلاك بحثاً عن تلف أو خطأ في التحكم قد يبقي الحاقن في وضع التشغيل.
- قارن ضغط الوقود والاحتفاظ بالضغط بمواصفات الشركة المصنعة للتحقق من وجود ضغط مفرط أو تسريب.
- استخدم اختبار التسريب المعتمد للحاقن أو اختبار التوازن لتحديد ما إذا كان حاقن الأسطوانة 8 يستمر في تمرير الوقود عندما يكون مغلقاً.
- إذا تأكد التسرب، فافحص مقعد الحاقن وحشيته والحاقن نفسه قبل تحديد القطعة التي ينبغي استبدالها.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك حاقن الأسطوانة 8 التالفة أو موصله المعطوب إذا كانا يسببان تحكماً غير مقصود بالحاقن.
- صحح ضغط الوقود إذا تجاوز مواصفات الشركة المصنّعة.
- استبدل حشية حاقن الأسطوانة 8 المتسربة أو أصلح مقعده إذا كان التسرب محصوراً فيه.
- استبدل حاقن الأسطوانة 8 إذا أكدت الاختبارات تسرب فوهته أو صمامه الداخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا شممت رائحة وقود أو رأيت تسرباً أو كان المحرك يختل احتراقه؛ أطفئ المحرك ورتّب لفحصه بأمان، لأن الوقود قد يشتعل وقد يتلف الوقود الزائد المحول الحفاز. إذا لم يوجد تسرب خارجي وكان المحرك يعمل طبيعياً، فأبقِ أي رحلة قصيرة وهادئة أثناء ترتيب التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.