المعنى
تكتشف وحدة التحكم استمرار تدفق الوقود من حاقن الأسطوانة 7 عندما ينبغي أن يكون مغلقًا. وتُصدر هذا الرمز عندما يتجاوز التسرّب المكتشف الحد المعاير؛ ولا يحدد الرمز وحده ما إذا كانت الفوهة أو مانع التسرب أو قطعة أخرى هي المسؤولة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
ينبغي أن يتوقف حاقن الأسطوانة 7 عن توصيل الوقود عندما تأمره وحدة التحكم في المحرك بالإغلاق. يُسجّل هذا الرمز عندما ترصد الوحدة استمرار دخول الوقود إلى الأسطوانة 7 بما يتجاوز حد التسرب المعاير؛ ولا يميّز الرمز وحده بين تسرب الفوهة ومشكلة الحشية أو التحكم.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تسرّب من فوهة الحاقن أو صمامه الداخلي
- تسرّب من مقعد الحاقن أو مانع تسربه
- بقاء الحاقن مفتوحًا أو وجود خلل في التحكم
- ارتفاع ضغط الوقود
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- خشونة في سرعة الخمول أو اهتزاز المحرك
- تقطّع الاحتراق أو تردد المحرك
- رائحة وقود أو زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات اختلال الإشعال وتصحيح الوقود وسلوك بدء التشغيل للأسطوانة 7 لتحديد وقت ظهور الوقود الزائد بوضوح.
- أطفئ المحرك وافحص منطقة حاقن الأسطوانة 7 ومقعده بحثًا عن علامات تسرب الوقود، مع اتباع إجراءات السلامة الخاصة بالمركبة.
- افحص موصل حاقن الأسطوانة 7 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو عطل في التحكم قد يُبقي الحاقن منشّطًا.
- قارن ضغط الوقود واحتفاظ النظام بالضغط بمواصفات الشركة المصنّعة للتحقق من الضغط الزائد أو التسرب.
- استخدم اختبار تسرب الحاقن أو اختبار الموازنة المعتمد لتحديد ما إذا كان حاقن الأسطوانة 7 يستمر في تمرير الوقود عند إغلاقه.
- إذا تأكد التسرب، فافحص مقعد الحاقن وحشيته والحاقن نفسه قبل تحديد القطعة التي ستستبدل.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك حاقن الأسطوانة 7 التالفة أو الموصل المعطل الذي يسبب تحكمًا غير مقصود بالحاقن.
- صحح ضغط الوقود الذي يتجاوز مواصفات الشركة المصنّعة.
- استبدل حشية حاقن الأسطوانة 7 المتسربة أو أصلح مقعده إذا كان التسرب محصورًا فيه.
- استبدل حاقن الأسطوانة 7 إذا أكدت الاختبارات تسرب فوهته أو صمامه الداخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا شممت رائحة وقود أو رأيت تسربًا أو كان المحرك يختل إشعاله؛ أطفئه ورتّب لفحص آمن لأن الوقود قد يشتعل والوقود الزائد قد يتلف المحول الحفاز. إذا لم يوجد تسرب خارجي وكان المحرك يعمل طبيعيًا، فأبقِ أي رحلة قصيرة وهادئة أثناء ترتيب التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.