المعنى
خلل كهربائي في مشغّل موضع عمود كامات العادم في البنك 2. ينطبق مبدأ التشخيص نفسه للرمز P0013، لكن على بنك الأسطوانات الثاني.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يوجّه ملف لولبي يتحكم فيه كهربائيًا في نظام توقيت الصمامات المتغير الزيت إلى مشغّل عمود كامات العادم في البنك 2. تراقب وحدة التحكم بالمحرك الدائرة الكهربائية لهذا المشغّل، ويُسجَّل الرمز P0023 عندما تكتشف عطلًا كهربائيًا في دائرة مشغّل موضع عمود الكامات B في البنك 2.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ملف مشغل عمود الكامات في البنك 2 تالف
- أسلاك أو موصلات بها قطع، أو قصر، أو تلف
- اتصال كهربائي رديء
- تلوث زيت المحرك بما يؤثر في المشغّل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة، خصوصًا في نطاق دورات المحرك المتوسطة
- احتمال خشونة التباطؤ أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز الفحص لتسجيل بيانات إطار التجميد وافحص رموز أعطال عمود الكامات أو الدائرة ذات الصلة، فقد توضح ظروف حدوث عطل مشغّل العادم في البنك 2.
- حدد البنك 2 وافحص موصل الملف اللولبي لمشغّل عمود كامات العادم وضفيرته بحثاً عن أطراف مرتخية أو تآكل أو تسرب الزيت إلى الموصل أو احتكاك أو انقطاع.
- افحص ملف الملف اللولبي وأسلاكه بحثاً عن دائرة مفتوحة أو قصر باستخدام مخطط أسلاك السيارة، وقارن القياسات بمواصفات الشركة المصنّعة.
- تحقق من التغذية والأرضي والتحكم عند موصل مشغّل العادم في البنك 2 في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الدائرة والموصل سليمين، افحص المشغّل بحثاً عن تلوث أو التصاق، وتحقق من حالة زيت المحرك ومستواه.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل مشغّل العادم في البنك 2 أو أصلح الموصل أو الأسلاك إذا كانت مرتخية أو متآكلة أو تالفة.
- صحح مستوى الزيت واستبدل الزيت والفلتر الملوثين أو غير المناسبين بالنوع المحدد.
- استبدل الملف اللولبي لمشغّل عمود كامات العادم في البنك 2 إذا أخفق في الاختبار الكهربائي.
- أصلح خلل الدائرة إذا كشف الاختبار عن انقطاع أو قصر في أسلاك التحكم أو التغذية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بسلاسة وضوء التحذير ثابتاً، فقلل القيادة وتجنب التسارع الشديد؛ فقد يقلل العطل القدرة ويضعف اقتصاد الوقود أو يؤدي إلى خشونة التشغيل أو توقف المحرك. توقف إذا توقف المحرك أو عمل بخشونة شديدة أو وميض ضوء التحذير.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.