什么是梅赛德斯-奔驰 EQS?
EQS 是梅赛德斯-奔驰 Mercedes-EQ 系列中的一款纯电动豪华轿车。其流畅的“弓形车身(one-bow)”轮廓和前置座舱(cab-forward)布局赋予了它独特的造型。与由燃油车轿车改装而来的电动车不同,它是围绕纯电动架构从零开始设计的。
作为一款大型纯电动轿车,EQS 将梅赛德斯-奔驰的豪华车设计理念带到了电池动力领域。其修长的车顶线条和前移的座舱共同塑造了外观与乘客空间。
代系与电动机功率
EQS 的代系为 V297,于 2021 年推出。其专属的电动架构使梅赛德斯-奔驰能够围绕电驱动系统来塑造车身和座舱。由此产生的设计具有弓形车顶线条和前置座舱布局。
欧盟版本的功率范围从 109 kW(148 PS)到 770 kW(1,047 PS)不等。英国名录中的功率从 215 kW(292 PS)到 658 kW(895 PS)不等,而加拿大版本的功率范围从 265 kW(360 PS)到 484 kW(658 PS)不等。美国名录标明了电动版本。功率范围因市场而异。
EQS 的能效如何?
EQS 是一款纯电动汽车,因此其能效是通过电耗来衡量,而不是以每 100 公里消耗多少升燃油来计算。其版本因市场而异,油耗数据并不适用于这款车。
为了便于比较,欧洲的评级采用 WLTP 标准(对于较早的数据则采用 NEDC);美国采用 EPA 程序,加拿大则采用 NRCan 5 循环测试。这些方法各不相同,因此最好结合其测试程序来解读各市场的数据。
EQS 在哪里销售?
EQS 出现在 2020 年至 2025 年的欧盟注册数据、2021 年至 2026 年的英国数据、2022 年至 2027 年的美国数据以及 2022 年至 2026 年的加拿大数据中。欧盟总注册量达到 22,621 辆。欧盟市场的主打版本包括功率分别为 265 kW(360 PS)、245 kW(333 PS)和 385 kW(523 PS)的电动车型。
常见问题解答
EQS 是纯电动车吗?
EQS 有几代车型?
EQS 的代系为 V297,于 2021 年推出。
EQS 的动力有多大?
记录的功率范围取决于市场:欧盟为 109-770 kW,英国为 215-658 kW,加拿大为 265-484 kW。
EQS 是否有汽油油耗评级?
没有。作为一辆电动车,其能效表示为电耗,而不是每 100 公里消耗的燃油升数。
EQS V297(自 2021 年起)
照片: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: V297 · 参考资料: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.be
一览: 车长 5,140–5,220 mm · 整备质量 2,290–2,710 kg · 最高车速 210 km/h 规格、可靠性和全部版本 →
显示全部 48 个版本
欧盟 22 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | 18.5–20.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 624–721 km | 5,815 |
|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 400 kW(544 PS) | 电动 | 19.2–22.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–700 km | 2,282 |
|---|
| 2021–2025 | 电动机 | 135 kW(184 PS) | 电动 | 19.3–21.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–667 km | 1,824 |
|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 330 kW(449 PS) | 电动 | 19.0–19.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 649–698 km | 678 |
|---|
| 2021–2025 | 电动机 | 109 kW(148 PS) | 电动 | 17.5–17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–738 km | 1,673 |
|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 215 kW(292 PS) | 电动 | 17.2–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601–660 km | 886 |
|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 484 kW(658 PS) | 电动 | 22.7–23.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–558 km | 1,139 |
|---|
| 2021–2025 | 电动机 | 385 kW(523 PS) | 电动 | 19.2–19.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–654 km | 3,361 |
|---|
| 2021–2025 | 电动机 | 245 kW(333 PS) | 电动 | 17.3–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 705–734 km | 3,794 |
|---|
| 2023–2025 | 电动机 | 800 kW(1,088 PS) | 电动 | 18.5–18.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 674–677 km | 88 |
|---|
| 2022–2024 | 电动机 | 185 kW(252 PS) | 电动 | 22.9–23.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–553 km | 161 |
|---|
| 2023 | 电动机 | 770 kW(1,047 PS) | 电动 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 55 |
|---|
| 2023 | 电动机 | 968 kW(1,316 PS) | 电动 | 22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 16 |
|---|
| 2023 | 电动机 | 67 kW(91 PS) | 电动 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 646 km | 14 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 80 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 400 kW(544 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 80 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 330 kW(449 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 68 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 470 kW(639 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 56 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 210 kW(286 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 50 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 180 kW(245 PS) | 电动 | 20.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
|---|
| 2021 | 电动机 | 215 kW(292 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 14 |
|---|
| 2021 | – | 245 kW(333 PS) | 其他燃料 | 17.4 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 771 km | 11 |
|---|
英国 17 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2025–2026EQS 350 | 电动机 | 215 kW(292 PS) | 电动 | 16.1–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
|---|
| 2023–2026EQS 450 4MATIC | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | 17.0–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–798 km |
|---|
| 2023–2026EQS 450+ | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | 16.4–19.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 627–820 km |
|---|
| 2026EQS 400 | 电动机 | 270 kW(367 PS) | 电动 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 681 km |
|---|
| 2026EQS 450+ | 电动机 | 300 kW(408 PS) | 电动 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 749 km |
|---|
| 2023–2026EQS 580 4MATIC | 电动机 | 400 kW(544 PS) | 电动 | 20.0–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–662 km |
|---|
| 2026EQS 580 4MATIC | 电动机 | 430 kW(585 PS) | 电动 | 19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 735 km |
|---|
| 2025–2026Maybach EQS 680 | 电动机 | 484 kW(658 PS) | 电动 | 21.8–24.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–618 km |
|---|
| 2024EQS 350 | 电动机 | 292 kW(397 PS) | 电动 | 16.1–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
|---|
| 2024EQS 450 4MATIC | 电动机 | 360 kW(489 PS) | 电动 | 20.1–22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
|---|
| 2024EQS 450+ | 电动机 | 360 kW(489 PS) | 电动 | 16.4–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 688–821 km |
|---|
| 2024EQS 580 4MATIC | 电动机 | 544 kW(740 PS) | 电动 | 20.1–22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
|---|
| 2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | 电动机 | 625 kW(850 PS) | 电动 | 20.9–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535–626 km |
|---|
| 2024Mercedes-Maybach EQS 680 | 电动机 | 658 kW(895 PS) | 电动 | 22.0–24.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–611 km |
|---|
| 2021–2023EQS 450+ | 电动机 | 245 kW(333 PS) | 电动 | 15.8–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–779 km |
|---|
| 2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+ | 电动机 | 484 kW(658 PS) | 电动 | 21.8–24.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–571 km |
|---|
| 2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | 电动机 | 484 kW(658 PS) | 电动 | 21.2–23.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–574 km |
|---|
美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2022–2027 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 76–103 MPGe EPA | 0 g/km | 446–597 km |
|---|
| 2027 | 电动机 | 电动 | 2 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 112–114 MPGe EPA | 0 g/km | 698–713 km |
|---|
| 2022–2026 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 后轮驱动 | 82–98 MPGe EPA | 0 g/km | 491–628 km |
|---|
加拿大 6 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2023–2026Full-size | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 20.3–22.8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547–591 km |
|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 电动机 | 265 kW(360 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 25.2–26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
|---|
| 2024–2026Full-size | 电动机 | 400 kW(544 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 21.8–22.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 555–597 km |
|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 电动机 | 400 kW(544 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 25.2–27.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
|---|
| 2023–2025Full-size | 电动机 | 484 kW(658 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 25.5–27.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–507 km |
|---|
| 2022–2023Full-size | 电动机 | 385 kW(523 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 22.4–23.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547 km |
|---|