Mercedes-Benz CLE

Mercedes-Benz CLE
照片: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

官方数据列出了 Mercedes-Benz CLE（2021–2027）在 欧盟、英国、美国和加拿大 的 52 个版本。每个市场都会发布自己的数据，并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2021–2027
市场
欧盟英国美国加拿大
发动机
2.0 L 至 3.0 L
功率
125 kW（170 PS） 至 449 kW（610 PS）
燃料
混合动力插电式混合动力汽油柴油
最低油耗（英国）
4.7 升/100公里（WLTP）
最低油耗（欧盟）
4.8 升/100公里（WLTP）
最低油耗（加拿大）
8.6 升/100公里（5-cycle）
插电式混合动力，加权（欧盟）
0.6 升/100公里（WLTP）
欧盟新车注册量
33,684

什么是梅赛德斯-奔驰 CLE？

CLE 是一款提供轿跑车（Coupe）和敞篷车（Convertible）可选的双门梅赛德斯-奔驰车型。它将 C-Class 和 E-Class 的轿跑车传统融合在了一个车系中。轿跑车拥有流线型的固定车顶；敞篷车则增添了露天驾驶的体验。

梅赛德斯-奔驰将 CLE 描述为一个汲取了 C-Class 和 E-Class 理念与技术的独立车系。其修长的引擎舱盖和流畅的车顶线条赋予了它梅赛德斯轿跑车熟悉的比例，而其座舱则融入了当下的信息娱乐与舒适功能。

代系与发动机

第一代 CLE 的轿跑车采用 C236 代号，敞篷车则采用 A236 代号。该代系始于 2024 年。它将这两种车身风格合并为一个单一车系，其设计和技术汲取自 C-Class 和 E-Class。

在欧盟，发动机排量从 2.0 升到 3.0 升不等，功率从 125 kW（170 PS）到 330 kW（449 PS）。产品阵容包括汽油、柴油、混合动力以及插电式混合动力版本。英国版本的发动机排量为 2.0 升至 3.0 升，功率从 145 kW（197 PS）到 449 kW（610 PS）不等。美国名录标明了混合动力总成，而加拿大名录则标明了汽油版本；两者均涵盖 2.0 升至 3.0 升的发动机。

梅赛德斯-奔驰 CLE 的燃油经济性如何？

非插电式版本的欧盟最低油耗为 WLTP 标准下的 4.8 L/100 km。插电式混合动力车的官方加权油耗数据从 WLTP 标准下的 0.6 L/100 km 开始；该数据假设部分行程为纯电驱动，因此并不代表每一次实际出行。英国的最低油耗为 WLTP 标准下的 4.7 L/100 km。

美国 EPA 列出的最低油耗为 8.4 L/100 km（或综合 28 MPG）。加拿大列出的最低结果是在 NRCan 5 循环测试中测得的 8.6 L/100 km。由于 WLTP、EPA 以及加拿大的 5 循环测试程序各不相同，因此不同市场的数据无法直接进行比较。

CLE 在哪里销售？

CLE 出现在 2021 年至 2025 年的欧盟注册数据、2023 年至 2026 年的英国数据、2024 年至 2027 年的美国数据以及 2024 年至 2026 年的加拿大数据中。欧盟总注册量达到 33,684 辆。欧盟市场的主打版本包括功率分别为 145 kW（197 PS）和 150 kW（204 PS）的 2.0 升混合动力版。

常见问题解答

在梅赛德斯-奔驰的轿跑车阵容中，CLE 取代了什么车型？

它将 C-Class 和 E-Class 的轿跑车传统融合进了一个单一车系中，提供轿跑车和敞篷车版本。

CLE 代系始于何时？

第一代车型（轿跑车代号 C236，敞篷车代号 A236）始于 2024 年。

是否存在 CLE 插电式混合动力车？

是的。欧盟名录中包括插电式混合动力车，其官方加权 WLTP 油耗数据从 0.6 L/100 km 开始。该数据假设部分行程为纯电驱动。

为什么各个国家的 CLE 油耗数据有所不同？

各市场采用了不同的测试程序：欧洲采用 WLTP，美国采用 EPA，加拿大则采用 NRCan 的 5 循环测试。

CLE C236/A236（自 2023 年起）

Mercedes-Benz CLE C236/A236
照片: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

车型代号: C236, A236 · 参考资料: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

一览： 车长 4,850–4,860 mm · 整备质量 1,690–2,075 kg · 最高车速 225–250 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 44 个版本

欧盟 25 个版本

来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗（综合）CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2023–20252.0 L145 kW（197 PS）混合动力4.8 L/100 km WLTP126–127 g/km–4,501
2023–20252.0 L150 kW（204 PS）混合动力6.5–6.7 L/100 km WLTP152–153 g/km–8,140
2024–20252.0 L150 kW（204 PS）插电式混合动力0.6–1.1 L/100 km WLTP18.5–20.2 kWh/100 km WLTP13–22 g/km111 km3,232
2024–20253.0 L330 kW（449 PS）混合动力9.5 L/100 km WLTP216–217 g/km–3,850
20253.0 L330 kW（449 PS）混合动力9.5 L/100 km WLTP216 g/km–1,638
2023–20252.0 L190 kW（258 PS）混合动力7.2–7.3 L/100 km WLTP165–172 g/km–4,676
2024–20252.0 L125 kW（170 PS）混合动力6.6–6.7 L/100 km WLTP151 g/km–819
2023–20253.0 L280 kW（381 PS）混合动力7.7–7.9 L/100 km WLTP180–200 g/km–1,675
20252.0 L190 kW（258 PS）汽油7.0 L/100 km WLTP149 g/km–223
20253.0 L280 kW（381 PS）混合动力7.9 L/100 km WLTP179 g/km–194
20253.0 L280 kW（381 PS）汽油7.8 L/100 km WLTP177 g/km–64
20253.0 L280 kW（381 PS）汽油8.0 L/100 km WLTP182 g/km–54
20252.0 L190 kW（258 PS）插电式混合动力7.2 L/100 km WLTP139 g/km85 km41
20252.0 L145 kW（197 PS）插电式混合动力4.8 L/100 km WLTP125 g/km–38
20253.0 L330 kW（449 PS）插电式混合动力9.3 L/100 km WLTP213 g/km–27
20253.0 L330 kW（449 PS）插电式混合动力9.4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20253.0 L330 kW（449 PS）汽油9.4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20252.0 L–柴油5.8 L/100 km WLTP123 g/km–10
20242.0 L145 kW（197 PS）混合动力4.8 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP127 g/km–3,928
20244.0 L430 kW（585 PS）混合动力–370 g/km–41
2023–20243.0 L320 kW（435 PS）混合动力–195 g/km–61
2023–20242.0 L190 kW（258 PS）插电式混合动力–27 g/km85 km43
2023–20242.0 L350 kW（476 PS）插电式混合动力23.0 kWh/100 km WLTP167–195 g/km–36
2023–20242.0 L147 kW（200 PS）混合动力–164 g/km–69
20233.0 L330 kW（449 PS）混合动力–215 g/km–10

英国 15 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机功率燃料变速箱油耗（综合）CO₂纯电续航里程
2023–2026CLE 220 d2.0 L145 kW（197 PS）柴油9 速自动变速箱4.7–5.2 L/100 km WLTP122–137 g/km–
2025–2026CLE 220 d2.0 L145 kW（197 PS）混合动力9 速自动变速箱4.9–5.3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2023–2026CLE 2002.0 L150 kW（204 PS）混合动力9 速自动变速箱6.4–7.2 L/100 km WLTP145–165 g/km–
2025–2026CLE 300 e2.0 L150 kW（204 PS）插电式混合动力9 速自动变速箱19.1–20.8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2023–2026CLE 300 4MATIC2.0 L190 kW（258 PS）混合动力9 速自动变速箱6.8–7.7 L/100 km WLTP155–174 g/km–
2026CLE 300 e2.0 L230 kW（313 PS）插电式混合动力9 速自动变速箱14.5–15.5 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2025–2026CLE 450 4MATIC3.0 L280 kW（381 PS）混合动力9 速自动变速箱7.6–8.4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+3.0 L330 kW（449 PS）混合动力9 速自动变速箱7.9–9.8 L/100 km WLTP181–222 g/km–
2024CLE 220 d2.0 L197 kW（268 PS）柴油9 速自动变速箱4.7–5.1 L/100 km WLTP122–135 g/km–
2024CLE 220 d2.0 L197 kW（268 PS）混合动力9 速自动变速箱4.9–5.3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2024CLE 300 e2.0 L204 kW（277 PS）插电式混合动力9 速自动变速箱19.1–20.8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2024CLE 2002.0 L204 kW（277 PS）混合动力9 速自动变速箱6.4–7.3 L/100 km WLTP144–166 g/km–
2024CLE 300 4MATIC2.0 L258 kW（351 PS）混合动力9 速自动变速箱7.0–7.8 L/100 km WLTP159–176 g/km–
2024CLE 450 4MATIC3.0 L381 kW（518 PS）混合动力9 速自动变速箱7.6–8.4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+3.0 L449 kW（610 PS）混合动力9 速自动变速箱9.0–9.7 L/100 km WLTP206–221 g/km–

美国 2 个版本

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本发动机燃料变速箱驱动方式油耗（综合）CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2.0 L混合动力9 速自动变速箱全轮驱动26–28 MPG（8.4–9.0 L/100 km） EPA201–211 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3.0 L混合动力9 速自动变速箱全轮驱动22–26 MPG（9.0–10.7 L/100 km） EPA210–254 g/km

加拿大 2 个版本

来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。

年份与版本发动机燃料变速箱油耗（综合）CO₂
2024–2026Subcompact2.0 L汽油9 速自动变速箱8.6–9.1 L/100 km 5-cycle201–211 g/km
2024–2026Subcompact3.0 L汽油9 速自动变速箱8.9–10.8 L/100 km 5-cycle210–253 g/km

这些代系之外的版本

欧盟 8 个版本

来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗（综合）CO₂欧盟注册量
2021–20222.0 L190 kW（258 PS）混合动力–197 g/km68
2021–20223.0 L280 kW（381 PS）混合动力–215 g/km94
20222.0 L147 kW（200 PS）混合动力–164 g/km32
20222.0 L350 kW（476 PS）插电式混合动力23.0 kWh/100 km WLTP159 g/km32
20223.0 L320 kW（435 PS）混合动力–195 g/km24
20222.0 L190 kW（258 PS）插电式混合动力–27 g/km19
20222.0 L150 kW（204 PS）混合动力–211 g/km11
20211.5 L150 kW（204 PS）混合动力–200 g/km12

Mercedes-Benz CLE 召回信息

7 条针对 Mercedes-Benz CLE 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 车门锁可能无法接合自动驻车制动器2024
  • 仪表盘显示屏可能会变黑2024–2026
  • 辅助系统功能可能会停用2023
  • 驾驶辅助功能可能会停用2023
  • 软件错误可能会禁用自动制动系统2024

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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。