Mercedes-Benz CLE C236/A236

Mercedes-Benz CLE C236/A236(自 2023 年起):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中44个版本的官方数据。
车型代号: C236, A236
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,850–4,860 mm RDW | – | 4,850–4,853 mm |
| 车宽 | 1,910–1,940 mm RDW | – | 1,860 mm |
| 车高 | 1,430 mm RDW | – | 1,428 mm |
| 轴距 | 2,870–2,880 mm RDW | – | 2,865 mm |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,690–2,075 kg RDW | – | 1,790–2,110 kg |
| 行驶状态质量 | 1,790–2,175 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,265–2,580 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,800 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 4 RDW | – | – |
| 车门数 | 2 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | – | – | 285 L |
| 行李空间(EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| 乘员空间(EPA) | – | 2,435–2,492 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 66 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 225–250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| 0–100 km/h 加速时间 | – | – | 8.9 秒 |
| 扭矩 | – | – | 205–560 Nm |
| 电动 | |||
| 电池容量(可用) | – | – | 25.4 kWh |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de, fr, ja, es), 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证(芬兰). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
13 起针对 2024–2026 年款的投诉。 1 起碰撞事故
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Mercedes-Benz CLE C236/A236的全部44个版本
显示全部 44 个版本
欧盟 25 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 4.8 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 4,501 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 混合动力 | 6.5–6.7 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 8,140 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 插电式混合动力 | 0.6–1.1 L/100 km WLTP18.5–20.2 kWh/100 km WLTP | 13–22 g/km | 111 km | 3,232 |
| 2024–2025 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 混合动力 | 9.5 L/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 3,850 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 混合动力 | 9.5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 1,638 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 190 kW(258 PS) | 混合动力 | 7.2–7.3 L/100 km WLTP | 165–172 g/km | – | 4,676 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 6.6–6.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 819 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 280 kW(381 PS) | 混合动力 | 7.7–7.9 L/100 km WLTP | 180–200 g/km | – | 1,675 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW(258 PS) | 汽油 | 7.0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 223 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW(381 PS) | 混合动力 | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 194 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW(381 PS) | 汽油 | 7.8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 64 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW(381 PS) | 汽油 | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 54 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW(258 PS) | 插电式混合动力 | 7.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 85 km | 41 |
| 2025 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 插电式混合动力 | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 插电式混合动力 | 9.3 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 27 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 插电式混合动力 | 9.4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 汽油 | 9.4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 2.0 L | – | 柴油 | 5.8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 4.8 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | – | 3,928 |
| 2024 | 4.0 L | 430 kW(585 PS) | 混合动力 | – | 370 g/km | – | 41 |
| 2023–2024 | 3.0 L | 320 kW(435 PS) | 混合动力 | – | 195 g/km | – | 61 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 190 kW(258 PS) | 插电式混合动力 | – | 27 g/km | 85 km | 43 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 350 kW(476 PS) | 插电式混合动力 | 23.0 kWh/100 km WLTP | 167–195 g/km | – | 36 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 147 kW(200 PS) | 混合动力 | – | 164 g/km | – | 69 |
| 2023 | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 混合动力 | – | 215 g/km | – | 10 |
英国 15 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026CLE 220 d | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 柴油 | 9 速自动变速箱 | 4.7–5.2 L/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2025–2026CLE 220 d | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2023–2026CLE 200 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 6.4–7.2 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2025–2026CLE 300 e | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 插电式混合动力 | 9 速自动变速箱 | 19.1–20.8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2023–2026CLE 300 4MATIC | 2.0 L | 190 kW(258 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 6.8–7.7 L/100 km WLTP | 155–174 g/km | – |
| 2026CLE 300 e | 2.0 L | 230 kW(313 PS) | 插电式混合动力 | 9 速自动变速箱 | 14.5–15.5 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2025–2026CLE 450 4MATIC | 3.0 L | 280 kW(381 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 7.6–8.4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+ | 3.0 L | 330 kW(449 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 7.9–9.8 L/100 km WLTP | 181–222 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2.0 L | 197 kW(268 PS) | 柴油 | 9 速自动变速箱 | 4.7–5.1 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2.0 L | 197 kW(268 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2024CLE 300 e | 2.0 L | 204 kW(277 PS) | 插电式混合动力 | 9 速自动变速箱 | 19.1–20.8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2024CLE 200 | 2.0 L | 204 kW(277 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 6.4–7.3 L/100 km WLTP | 144–166 g/km | – |
| 2024CLE 300 4MATIC | 2.0 L | 258 kW(351 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 7.0–7.8 L/100 km WLTP | 159–176 g/km | – |
| 2024CLE 450 4MATIC | 3.0 L | 381 kW(518 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 7.6–8.4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ | 3.0 L | 449 kW(610 PS) | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 9.0–9.7 L/100 km WLTP | 206–221 g/km | – |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 26–28 MPG(8.4–9.0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 9 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 22–26 MPG(9.0–10.7 L/100 km) EPA | 210–254 g/km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Subcompact | 2.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 8.6–9.1 L/100 km 5-cycle | 201–211 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 9 速自动变速箱 | 8.9–10.8 L/100 km 5-cycle | 210–253 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





