OBD-II 故障码

U355D: 膨胀机入口压力传感器 1 电路

含义

膨胀机入口压力传感器 1 存在通用故障(膨胀机是在 FCEV 上回收阴极排气能量的涡轮机)。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

膨胀机入口压力传感器 1 测量膨胀机入口处的压力,燃料电池阴极排气会驱动能量回收涡轮。控制模块监测与传感器 1 的通信;当其信号或数据路径不可用或存在故障时,会设置此故障码。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 传感器故障
  2. 网关模块错误路由 CAN 报文
  3. CAN 终端电阻(120 Ω)超出规格

症状

  • 多个警告灯可能点亮
  • 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
  • 具体功能可能因模块而无法使用
  • 诊断工具可能显示通信故障

如何诊断

  1. 记录冻结帧数据并扫描所有模块中的相关通信故障码,以确认故障是否仅限于膨胀机入口压力传感器 1。
  2. 将膨胀机入口压力传感器 1 的实时数据与传感器 2 和运行条件比较,检查读数是否缺失或不合理。
  3. 检查膨胀机入口处传感器 1 的连接器和线束是否受潮、腐蚀、端子松动,或有热损伤和振动损伤。
  4. 参照制造商规格检查传感器 1 的电源、搭铁和信号电路。
  5. 如果多个模块或传感器报告通信故障,按照制造商规格测试网关路由和 CAN 网络,包括终端电阻。

常见修复方法

  • 固定或修复膨胀机入口压力传感器 1 的线路。
  • 清洁或修复传感器 1 处腐蚀的端子。
  • 如果线路和供电电路正常但数据仍有故障,则更换膨胀机入口压力传感器 1。
  • 修复已确认的网关或 CAN 网络故障。

我可以继续开车吗?

如果车辆报告燃料电池或膨胀机警告、动力受限或运行不稳定,请避免高负荷驾驶,因为控制器可能限制能量回收或燃料电池输出。如果出现停机警告,请安全停车并安排诊断。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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