U066C: 与排气热交换器旁通阀执行器 B 失去通信

含义

车辆总线报告与智能排气热交换器旁通阀执行器B失去通信。无法控制排气热回收；客舱/冷却液升温可能会变慢。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

排气热交换器旁通阀执行器B通过或绕过热交换器引导排气热量。当控制模块丢失执行器的网络报文时，会设置U066C，这会阻止其可靠地向该阀门发送指令并管理排气热回收。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线路开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 可能会点亮多个警告灯
• 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
• 特定功能根据模块的不同而失效
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块的通信故障并检查冻结帧数据，以检查其他设备是否同时失去联系。
2. 检查执行器B是否在扫描工具中显示在线，以及模块是否报告了指令或实际阀门位置。
3. 检查排气热交换器附近的执行器B连接器和线束是否有松动、腐蚀、热损坏或磨损。
4. 使用制造商的电路信息，核实执行器电源和搭铁，并检查网络配线是否存在断路、短路或连接不良。
5. 如果其配线和供电完好，测试执行器B处的通信并评估执行器模块是否已损坏。

常见修复方法

• 重新连接或清洁排气热交换器执行器B连接器并修复受损配线。
• 如果执行器的电源或搭铁缺失或不良，予以恢复。
• 修复至执行器B的网络配线中的断路或短路。
• 如果电源、搭铁和网络配线完好但执行器仍处于离线状态，则更换执行器B。

我可以继续开车吗？

如果发动机温度保持正常，通常可以轻柔驾驶，但预计排气热回收以及座舱或冷却液预热会减少。观察温度表，如果发动机过热或另一个警告指示严重故障，请停车。