U066B: 与涡轮增压器/机械增压器旁通阀 B 位置传感器失去通信

含义

车辆总线报告与智能涡轮增压器旁通阀B位置传感器失去通信。闭环控制无法获取实际反馈。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

涡轮增压器或机械增压器旁通阀控制增压产生单元周围的气流，其B位置传感器通过车辆网络报告阀门的实际位置。当控制模块无法再接收来自该传感器的报文时，会设置U066B，因此它无法将报告的位置与指令位置进行比较。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线路开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 可能会点亮多个警告灯
• 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
• 特定功能根据模块的不同而失效
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块的通信代码并检查冻结帧数据，以查看同一网络上的其他设备是否同时掉线。
2. 使用扫描工具检查旁通阀B是否被列为存在，以及当发动机运转或向阀门发送指令时其位置数据是否更新。
3. 检查传感器B连接器及旁通阀周围附近的线束是否有松动、腐蚀、热损坏或磨损。
4. 使用制造商的电路信息检查传感器的电源和搭铁，并检查网络配线是否存在断路、短路或连接不良。
5. 如果配线、电源和搭铁良好，测试传感器处的网络通信，并确定传感器模块本身是否已损坏。

常见修复方法

• 重新连接或清洁旁通阀B传感器连接器并修复受损配线。
• 恢复传感器缺失的电源或搭铁连接。
• 修复车辆网络至传感器B配线中的断路或短路。
• 如果电源、搭铁和网络连接良好但旁通阀B位置传感器仍然离线，则予以更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机运转正常且没有增压或驾驶性症状，则可以进行短途轻柔行驶，但由于旁通控制反馈不可用，请避免急加速或拖曳。如果动力骤降或警告灯指示更严重的故障，请停车。