含义
控制模块停止接收来自排气热交换器旁通阀执行器A的预期网络报文。对排气热回收的影响取决于车辆的系统设计。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
排气热交换器旁通阀执行器A控制废气是否通过热交换器进行热量回收。控制模块期望通过车辆网络接收来自执行器A的状态报文。当这些报文丢失时,会设置U063E,因此排气热回收控制可能不可用,且排放相关的运行可能会受到影响。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与受影响系统相关的警告灯或信息
- 排气热回收可能会受到影响
如何诊断
- 扫描所有模块并查看冻结帧数据,查找涉及排气热交换器旁通阀执行器A的通信故障。
- 检查执行器A状态和指令位置(如支持)的实时数据,以查找缺失或不变的信息。
- 检查执行器A的网络插头和线路是否有热损伤、磨损、腐蚀或端子松动。
- 对照制造商规范检查执行器或其控制器的电源和搭铁。
- 测试网络电路是否存在断路或短路,若电路和供电正常,则评估执行器报告模块。
常见修复方法
- 重新连接或固定执行器A的网络插头。
- 修复至旁通阀执行器热损伤或断裂的网络线路。
- 恢复执行器或控制器的电源或搭铁供应。
- 在确认网络电路完好后,更换损坏的执行器报告模块。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常且没有温度或排气警告,则可以进行短途、平稳的行驶,但与排放相关的热回收系统可能无法正常工作。避免忽视排气或温度警告,并在进行排放检验前修复故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。