U0133: 与主动侧倾控制模块失去通信

含义

某个控制模块停止接收来自主动侧倾控制模块的预期报文。主动侧倾控制功能可能会受限或不可用。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

主动侧倾控制模块负责操作或协调抑制车身侧倾的系统，并通过车辆网络与其他控制器共享状态。当该模块的预期消息未能接收时，就会设置此故障码，因此主动侧倾控制辅助功能可能不可用。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 主动侧倾控制模块电源或搭铁故障
2. 网络线束或连接器损坏
3. 主动侧倾控制模块损坏
4. 系统电压低

症状

• 底盘或悬架警告
• 主动侧倾控制功能可能不可用
• 其他通信代码

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并扫描所有模块，检查底盘、悬架和通信故障；确认是否只有主动侧倾控制模块离线。
2. 检查蓄电池和充电系统状况，然后参照线路图确认模块的保险丝、电源供给和接地点。
3. 检查主动侧倾控制模块连接器和网络线路是否进水、腐蚀、针脚松动或有物理损坏。
4. 使用诊断仪检查通信情况和网关状态，确认是否有主动侧倾控制模块的消息。
5. 如果模块有电源和接地，按照制造商流程和规格测试网络电路和终端。

常见修复方法

• 如果蓄电池或充电系统故障影响模块电压，予以修复。
• 修复主动侧倾控制模块熔断的保险丝、接地不良或电源供给中断。
• 修复损坏的连接器或网络线路，并在修复后清除通信故障码。
• 修复已确认的网关路由或配置问题。
• 只有在确认主动侧倾控制模块的电源、接地和网络连接正常后，才更换该模块。

我可以继续开车吗？

转弯时车辆抑制车身侧倾的能力可能下降；在检查故障前请降低车速并避免急转弯。如果操控感觉不稳定，或底盘警告提示相关安全功能不可用，请停车。