含义
低速总线上的CAN-Low短路到蓄电池。总线信号传输中断,舒适系统模块离线。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
低速 CAN 总线在舒适和车身控制模块之间传输信息。当总线的 CAN-Low 导体保持在接近蓄电池电压的电平,从而阻止两条总线正常发信并可能导致连接的模块离线时,监控模块会设置 U0027。
常见原因
可能性最高者居前。
- CAN-Low短路至蓄电池电压
- 网关模块路由CAN报文错误
- CAN终端电阻(120 Ω)漂移至规格范围之外
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 视模块而定,某些功能可能无法使用
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 使用扫描仪记录哪些模块离线以及冻结帧或事件数据,因为一组缺失的舒适系统模块可能指向共享总线故障。
- 检查蓄电池和充电系统,并检查低速总线连接器和线束是否有腐蚀、插针损坏或接触电源线。
- 按照制造商规定将车辆断电后,检查 CAN-Low 是否短路至蓄电池供电,并将读数与制造商的规格进行比较。
- 仅当布线布局和维修信息确定了预期的终端点时才检查总线终端;将测得的电阻与制造商的规范进行比较。
- 如果线束和终端检查无误,请按照制造商的程序一次隔离一个相连模块或网关,以找到拉高 CAN-Low 的节点。
常见修复方法
- 修理磨损的线束或排除 CAN-Low 对电源的短路。
- 清洁、固定或修理腐蚀或松动的总线连接器。
- 如果测试确认超出规范,则更换有故障的终端电阻。
- 只有在电路测试确定其为原因后,才修理或更换网关或相连模块。
我可以继续开车吗?
如果多个舒适功能不可用,请避免依赖受影响的功能并尽快安排诊断。如果该故障还禁用了安全相关系统或导致车辆行为不可预测,请停止驾驶并将车辆拖走。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。