P247E: 第2排传感器3排气温度超出范围

含义

第2排传感器3处的EGT传感器持续报告超出合理工作范围的数值。常见原因是传感元件性能退化、产生偏移，导致替代值逻辑将读数判定为不合理。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第2排传感器3测量第2排排气中其所在位置的排气温度，控制模块监测该读数是否合理。当读数持续超出预期范围时，会设置P247E；原因可能是传感器偏差或损坏、线束或连接不良、污染，或传感器3附近泄漏。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 排气温度传感器老化或读数偏移
2. 线束损坏或连接器接触不良
3. 传感器受污染或损坏
4. 传感器附近排气泄漏

症状

• 发动机故障灯点亮
• 发动机功率可能降低
• 燃油消耗可能增加

如何诊断

1. 检查冻结帧数据，并在类似运行工况下将第2排传感器3的读数与其他排气温度传感器进行比较。
2. 在排气冷却的情况下，检查第2排传感器3插头、线束和传感器区域是否有热损伤、腐蚀、接触松动或污染。
3. 寻找第2排传感器3安装点附近的排气泄漏。
4. 通过暖机和改变负荷监控实时数据，以查看第2排传感器3相对于其他传感器是否做出合理的响应。
5. 在更换之前，根据制造商的规范测试第2排传感器3电路和传感器。

常见修复方法

• 修理第2排传感器3插头处的受损线束或接触不良。
• 修理第2排传感器3附近的排气泄漏。
• 更换受污染或受损的第2排传感器3。
• 如果在电路检查后仍超出规范，则更换第2排传感器3。

我可以继续开车吗？

如果车辆运转正常，在安排诊断时通常可以进行必要的短途行驶。如果动力降低，请避免重载，因为该故障可能会影响排放控制和燃油经济性。