含义
第2排传感器2处的EGT传感器持续报告超出合理工作范围的数值。常见原因是传感元件性能退化、产生偏移,导致替代值逻辑将读数判定为不合理。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第2排传感器2测量第2排排气中其所在位置的排气温度。控制模块根据运行工况和相关传感器读数判断该读数是否合理。当第2排传感器2的读数持续超出预期范围时,会设置P247D;原因可能是传感器偏差、电路损坏、污染或附近排气泄漏。
常见原因
可能性最高者居前。
- 排气温度传感器老化或读数偏移
- 线束损坏或连接器接触不良
- 传感器受污染或损坏
- 传感器附近排气泄漏
症状
- 发动机故障灯点亮
- 发动机功率可能降低
- 燃油消耗可能增加
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并将第2排传感器2的读数与第2排传感器1及其他可用的排气温度读数进行比较。
- 在排气冷却的情况下,检查第2排传感器2的插头和线束是否有腐蚀、接触松动、热损伤或污染。
- 检查第2排传感器2周围的排气是否有泄漏,这可能会影响其局部读数。
- 查看从暖机到改变负荷的实时数据,并将传感器2的响应与其他传感器进行比较。
- 在更换传感器之前,根据制造商的规范测试第2排传感器2及其线束。
常见修复方法
- 修理第2排传感器2处的接触不良或受损线束。
- 修理第2排传感器2附近的排气泄漏。
- 更换受污染或受损的第2排传感器2。
- 如果在检查电路后测试失败,则更换第2排传感器2。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,在安排维修期间请尽量只进行必要的行程。如果动力下降,请避免高负荷,因为排放管理和油耗可能受到影响。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。