P247B: 第1排传感器4排气温度超出范围

含义

第1排传感器4处的EGT传感器持续报告超出合理工作范围的数值。常见原因是传感元件性能退化、产生偏移，导致替代值逻辑将读数判定为不合理。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第1排传感器4测量排气中其位置处的排气温度，控制模块检查该读数对于当前工况是否合理。当第1排传感器4保持在预期范围之外时会设置P247B，这可能是由于传感器偏差、线束受损、污染或靠近传感器4的排气泄漏引起的。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 排气温度传感器老化或读数偏移
2. 线束损坏或连接器接触不良
3. 传感器受污染或损坏
4. 传感器附近排气泄漏

症状

• 发动机故障灯点亮
• 发动机功率可能降低
• 燃油消耗可能增加

如何诊断

1. 使用冻结帧数据识别故障发生时的工况，并将第1排传感器4的读数与其他排气传感器进行比较。
2. 在排气冷却的情况下，检查第1排传感器4插头和线束是否有热损伤、腐蚀、针脚松动或污染。
3. 检查靠近第1排传感器4安装位置是否有排气泄漏。
4. 查看暖机和负荷变化期间的传感器4实时数据，确认其相对于其他传感器的响应是否合理。
5. 在更换部件之前，根据制造商的规范检查第1排传感器4电路和传感器。

常见修复方法

• 修理第1排传感器4插头处的受损线束或接触不良。
• 修理第1排传感器4附近的排气泄漏。
• 更换受污染或受损的第1排传感器4。
• 如果在电路检查后仍超出规范，则更换第1排传感器4。

我可以继续开车吗？

如果车辆行驶正常，请保持短途行驶并安排诊断。如果动力降低，请避免重载，因为第1排传感器4读数不合理可能会干扰排放管理并增加燃油消耗。