OBD-II 故障码

P2403: EVAP 系统泄漏检测泵反馈电路/开路

含义

控制模块检测到 EVAP 泄漏检测泵反馈电路开路或中断,因此可能无法收到预期的泵反馈信号。

概览

  • 通常会点亮发动机故障灯
  • 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

泄漏检测泵具有一个感应电路,在 EVAP 系统运行泄漏检查时向控制模块报告反馈。当该反馈电路开路或中断时,此代码会设定,导致模块无法获得预期的泵信号。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 泵或反馈线束开路
  2. 引脚从连接器壳体中退针
  3. 模块或传感器内部焊点开裂

症状

  • 发动机故障灯亮

如何诊断

  1. 记录冻结帧数据,并查看在应当存在泵反馈的 EVAP 测试期间代码是否出现。
  2. 检查泄漏检测泵感应线线束和连接器是否有断裂、腐蚀、端子松动或插针退回到连接器中的情况。
  3. 使用制造商的配线信息,检查从泵连接器到控制模块的感应电路导通性。
  4. 检查相关连接器端子以确保接触牢固,并检查可接近的模块或传感器连接是否有损坏。
  5. 如果配线和端子正常,请根据制造商的规范测试泵的感应输出和接收模块电路。

常见修复方法

  • 重新插好退回的端子并固定感应电路连接器。
  • 清除腐蚀或修理泵感应电路中的松动端子。
  • 修理开路或断裂的感应线。
  • 只有在测试证实缺少反馈的来源时,才修理或更换泵或模块。

我可以继续开车吗?

开路感应电路通常不影响发动机运转,因此通常可以驾驶。模块可能无法验证泄漏测试,这可能会增加排放并阻止通过排放检查。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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