OBD-II 故障码

P2406: EVAP 系统泄漏检测泵反馈电路高电平

含义

控制模块检测到 EVAP 泄漏检测泵反馈电路信号过高。这属于电气故障;仅凭此故障码无法确定原因。

概览

  • 通常会点亮发动机故障灯
  • 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

EVAP 泄漏检测泵感应电路在 EVAP 泄漏检查期间向控制模块发送反馈。当反馈信号高于预期时,此代码会设定,这可能是由对电源短路、配线损坏或连接不良引起的。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 反馈线路短路至电源
  2. 连接器引脚腐蚀,接触电阻过高
  3. 供电线与B+电源短接

症状

  • 发动机故障灯亮

如何诊断

  1. 记录冻结帧数据,并检查指挥泄漏检测泵时是否出现高感应读数。
  2. 检查泵感应线束是否有绝缘层被夹扁、接触电源或连接器端子松动/腐蚀的情况。
  3. 在制造商的 EVAP 测试程序期间,比较泵和控制模块连接器处的感应信号。
  4. 按照制造商指定的方法隔离电路,测试感应线是否存在对电源短路并检查连接器导通性。
  5. 如果配线和连接通过测试,请根据制造商的规范测试泵的感应输出和接收电路。

常见修复方法

  • 清洁或固定松动或腐蚀的泵感应连接器。
  • 修理接触供电线路或电源的被夹扁的感应线绝缘层。
  • 修理已确定的对电源短路或损坏的感应电路连接。
  • 如果测试证实其感应输出有故障,请更换泄漏检测泵。

我可以继续开车吗?

高感应信号通常不影响发动机运转,因此通常可以驾驶。EVAP 系统可能无法完成其泄漏检查,从而增加排放并可能导致无法通过排放检查。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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