含义
控制模块检测到 EVAP 泄漏检测泵控制电路信号过低。这属于电气故障;仅凭此故障码无法确定原因。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
控制模块在燃油蒸气泄漏检查期间通过其控制电路切换 EVAP 泄漏检测泵。当控制电路信号低于预期时,此代码会设定,这可能是由对地短路、泵故障或连接不良引起的。
常见原因
可能性最高者居前。
- 驱动线路对地短路
- 泵内部短路
- 连接器引脚腐蚀,接触电阻过高
症状
- 发动机故障灯亮
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并检查在 EVAP 测试期间发出泄漏检测泵指令时代码是否会重现。
- 检查泵连接器和控制线线束是否有腐蚀、绝缘层损坏或与地面接触。
- 按照制造商的程序,在指挥泵工作的同时检查泵的电源和接地连接以及控制信号。
- 按照制造商指定的方法安全隔离电路,检查控制线是否存在对地短路。
- 如果未发现配线短路或连接故障,请根据制造商的规范测试泵和模块控制电路。
常见修复方法
- 清洁腐蚀的泵连接器端子并恢复牢固接触。
- 修理磨损至搭铁的控制线绝缘层。
- 修理已确认的泵控制电路短路或损坏的连接器。
- 如果经测试证实存在内部故障,请更换泄漏检测泵。
我可以继续开车吗?
低控制信号通常不影响发动机运转,因此通常可以驾驶。EVAP 监测器可能无法完成,从而增加排放并可能导致无法通过排放检查。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。